Orodha ya maudhui:

Kwa nini, hata baada ya miaka 100, vita vya "Varyag" na "Koreyets" na kikosi cha Wajapani haikutangazwa
Kwa nini, hata baada ya miaka 100, vita vya "Varyag" na "Koreyets" na kikosi cha Wajapani haikutangazwa

Video: Kwa nini, hata baada ya miaka 100, vita vya "Varyag" na "Koreyets" na kikosi cha Wajapani haikutangazwa

Video: Kwa nini, hata baada ya miaka 100, vita vya
Video: Nimeahidi Yesu Kukutumikia | Sauti Tamu Melodies | Mwisho wa Misa (Imbeni Aleluya) - YouTube 2024, Mei
Anonim
Image
Image

Mnamo Februari 9, 1904, vita vilifanyika kati ya meli za meli za Kirusi na Kijapani. Kawaida, inaweza kuonekana, hafla ya kijeshi ikawa ya kipekee kwa sababu moja: shambulio la meli 14 za Japani zilionyesha Warusi wawili tu - "Varyag" na "Koreets". Licha ya faida yao wazi, Wajapani hawangeweza kuzamisha meli za Urusi, wala kukamata angalau mwanachama mmoja wa wafanyakazi. Wakati huo huo, bado wanaweka kwa siri idadi ya mabaharia waliojeruhiwa ambao walishiriki katika vita hii isiyo sawa.

Je! Kwa cruiser Varyag na boti za boti za Korea zilifika kwa bandari ya Kikorea ya Chemulpo?

Vsevolod Rudnev - kamanda wa cruiser Varyag
Vsevolod Rudnev - kamanda wa cruiser Varyag

Msafiri "Varyag" aliwasili pamoja na boti ya bunduki "Koreets" katika bandari ya Chemulpo, akifanya jadi ya utume wa kidiplomasia kwa majimbo yote. Kwa kuongezea, wasafiri kutoka Italia, Ufaransa, Great Britain, Japan, USA na Korea walikuwa wakati huo; pia kulikuwa na stima ya Urusi "Sungari", pamoja na meli kadhaa za mizigo. Meli nyingi zilikuwa bandarini kutoa ulinzi kwa ujumbe wao wa kidiplomasia huko Seoul - ikiwa kitisho kilitokea, zilipaswa kuwezesha kutua.

Uwepo wa cruiser "Chiyoda" ulibadilishwa na uchunguzi wa shughuli za Warusi. Katika tukio la kuwasili kwa kikosi chao, Wajapani walipanga kushuka na, kwa msaada wa nguvu ya moto, wanazuia kutua kwa vikosi vya maadui hadi viambatanisho vilipofika. Mipango kama hiyo ilikuwa matokeo ya uhusiano mkali kati ya nchi hizo - mnamo Februari 6, 1904, baada ya mazungumzo yaliyoshindwa juu ya ukomo wa nyanja za ushawishi huko Manchuria na Korea, mamlaka ya Japani ilivunja uhusiano wa kidiplomasia na Urusi.

Kwa nini kikosi cha Kijapani kilishambulia meli za Urusi?

"Varyag" na "Kikorea" huenda vitani
"Varyag" na "Kikorea" huenda vitani

Amri ya Varyag, pamoja na mwakilishi wa Urusi huko Korea, hawakujua kutokuelewana kati ya mamlaka: kutoka Februari 4, Wajapani, ambao walidhibiti telegraphs za Kikorea, waliwaweka Warusi katika kizuizi cha habari. Baada ya kupokea habari iliyopigwa juu ya kuvunja uhusiano wa kidiplomasia, Vsevolod Rudnev, kamanda wa Varyag, alianza kujiandaa kusafiri kwenda Port Arthur.

Mnamo Februari 8, saa nane na nusu jioni, kamanda wa Kitengo cha Nne cha Mapigano Sotokichi Uriu alipokea idhini kutoka kwa mamlaka yake ya kufanya uhasama katika maji ya jimbo la Korea. Kwa kuwa meli za Kirusi hazikuwa katika hali ya kushambulia kwanza, Uriu aliamua kuwalazimisha kwenye vita iwe bandarini au kwingineko. Asubuhi ya Februari 9, Rudnev alipokea uamuzi: kujisalimisha au kuondoka bandarini kabla ya saa 12 jioni ili kuepusha mzozo wa jeshi katika maji ya upande wowote.

Katika baraza la kijeshi lililoundwa haraka, ambalo amri ya meli za kigeni pia ilishiriki, Vsevolod Fedorovich Rudnev alitangaza kukataa kwake kujisalimisha. Wageni, hata hivyo, walitia saini na kufikisha maandamano yao kwa Wajapani, lakini msaada wa kweli - kamanda wa Varyag aliwauliza wasindikizwe kwenye mipaka ya maji ya eneo la Korea - ilikataliwa.

Wakati wa kuondoka Chemulpo, wafanyikazi wa Varyag na Koreyets waliwaona maofisa wa Briteni na Ufaransa pamoja na mabaharia: kwa sauti ya wimbo, walisimama kwenye deki wakiwa wamevalia mavazi kamili na wakawasalimu mabaharia wa Urusi kwa kelele za "Hurray!" Saa 11:45 asubuhi, vita visivyo sawa vilianza: meli mbili za meli za Urusi zilipinga waharibifu wanane na wasafiri sita wa kikosi cha Japani.

Je! Ni hasara gani ambazo pande za Urusi na Kijapani zilipata?

Mlipuko wa "Koreyets"
Mlipuko wa "Koreyets"

Karibu kutoka dakika za kwanza "Varyag" imeweza kutuma mmoja wa waangamizi wa adui chini, basi, ndani ya saa moja, atasababisha uharibifu kwa watalii watatu wa Japani. Walakini, meli ya Urusi pia ilipokea mashimo mengi, pamoja na yale ya chini ya maji, ambayo yalisababisha upotevu wa utulivu kwa sababu ya roll kwa upande wa kushoto. Moto wa adui aliyezidi uliharibu zaidi bunduki ya staha, ulilemaza uendeshaji na kusababisha hasara kubwa za kibinadamu.

Mwanzoni mwa vita, mripuaji Gorbunov Efim na afisa wa safu, askari wa katikati Count Nirod, waliuawa, basi karibu mabaharia wote wa silaha walikufa, ambao walibadilishwa na mabaharia kutoka chumba cha injini. Katika kitabu cha kumbukumbu, rekodi zilirekodiwa ambazo zilisababisha moto wa malipo ya unga, mashua ya nyangumi, sehemu za vyumba vya maafisa na sehemu ya utoaji. Vipande vilivyotawanyika kutoka kwenye ganda viliua kipiga kichwa na mpiga ngoma, na kumjeruhi msimamizi wa kamanda na kwa utaratibu. Rudnev mwenyewe alipokea jeraha la kichwa na mshtuko, lakini akapata nguvu ya kutoka kwenye gurudumu na kuendelea kutoa maagizo kwa mabaharia wanaopigana.

Kama matokeo ya vita, wafanyakazi wa msafiri walipoteza afisa mmoja na mabaharia 22. Afisa mmoja na mabaharia 26 walijeruhiwa vibaya; maafisa watano (pamoja na kamanda wa meli) na zaidi ya vyeo 150 vya chini walijeruhiwa vibaya. Boti ya bunduki iliweza kuepusha uharibifu mkubwa - ilipokea shimo moja tu la shimo kwenye chumba cha kutuliza, wakati hakukuwa na jeraha hata moja kati ya wafanyikazi.

Wajapani, kwa sababu ya kutofaulu haraka kwa kituo cha Varyag rangefinder na uharibifu wa mfumo wa kudhibiti moto, hawakupata hasara kubwa, isipokuwa mharibu mmoja aliyezama. Hakuna habari kamili juu ya idadi ya samurai waliouawa na kujeruhiwa - serikali ya Japani bado haijatangaza kumbukumbu za vita, ambazo hawakuweza kuzama meli mbili za Urusi.

Je! Mabaharia wa Urusi waliobaki waliwezaje kufika St Petersburg na walikutanaje kwenye Ikulu ya Majira ya baridi?

Medali "Kwa vita vya" Varyag "na" Koreyets "mnamo Januari 27, 1904 huko Chemulpo
Medali "Kwa vita vya" Varyag "na" Koreyets "mnamo Januari 27, 1904 huko Chemulpo

Baada ya kupoteza uwezo wa kudhibiti cruiser, Rudnev aliamua kurudi bandarini kudhoofisha Varyag, akishusha wafanyikazi kwenye meli za upande wowote. Aliweza kutekeleza mipango yake, baada ya hapo Wajapani waliacha kupiga makombora, wakiogopa kuingia kwenye meli ambazo hazikuhusika kwenye mzozo. Mabaharia kutoka Varyag na Koreyets walichukuliwa na wasafiri wa Italia, Ufaransa na Briteni - Wamarekani walikataa kushiriki, wakitaja ukosefu wa ruhusa kutoka Washington. Walijeruhiwa vibaya kwa idadi ya watu 24 walipelekwa pwani, wakiwapa kwa wawakilishi wa Msalaba Mwekundu.

Mazishi ya safu ya chini ya cruiser Varyag kwenye Makaburi ya Bahari ya Vladivostok
Mazishi ya safu ya chini ya cruiser Varyag kwenye Makaburi ya Bahari ya Vladivostok

Baada ya kulipua boti ya bunduki na kuzamisha cruiser, washiriki wa wafanyakazi walirudi nyumbani - wengine kupitia Saigon, wengine kupitia Hong Kong. Mabaharia ambao mwishowe waliishia huko St. Huko, kulingana na kumbukumbu za mmoja wa mabaharia wa "Varyag", walihudumiwa na binti za tsar wenyewe, wakiwapa mashujaa "kila aina ya chakula na mikono yao laini."

Washiriki wote waliobaki kwenye vita walipokea tuzo: maafisa walipewa Agizo la Mtakatifu Mkuu Martyr George, vyeo vya chini - medali iliyowekwa haswa "Kwa vita vya" Varyag "na" Koreyets ", pamoja na Beji ya Tofauti ya Agizo la Kijeshi, lililopewa jina kidogo baadaye kwenye Msalaba wa St.

Watu wengi wanasema leo ikiwa vita vya Tsushima vilikuwa fiasco au kazi isiyo na kifani ya mabaharia.

Ilipendekeza: