Video: Kwa treni kuzunguka bustani. Nakala iliyopunguzwa ya reli halisi na Bill Barritt
2024 Mwandishi: Richard Flannagan | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:18
Mstaafu wa Uingereza Bill Barrittlabda ndiye mtu pekee nchini Uingereza kujivunia kuwa anamiliki reli. Kidogo kabisa, japo ni miniature. Mzee huyo, ambaye hivi karibuni alikuwa na umri wa miaka 80, aliijenga kwa mikono yake mwenyewe kwa miaka mitatu, akiwa ametumia karibu dola elfu 30 kwenye mradi huu. Sasa bustani yake imezungukwa na reli 1, 2-maili, ambayo gari moshi la gari nane linaendesha. Bill Barritt amependa treni tangu utoto, kwani alikuwa mtoto mdogo na alisafiri na familia yake kote nchini. Burudani ya kupendeza ya kijana huyo ilikuwa kukaa kwenye kituo na kupendeza treni zinazopita, zenye kelele, nzito, nzuri. Na reli yake mwenyewe imekuwa ndoto yake ya kupendeza tangu wakati huo wa kutokuwa na wasiwasi sana wa utoto bila viatu. Kwa bahati nzuri, ndoto zilizopendekezwa zinatarajiwa kutimia, hata baada ya miongo mingi, na sasa Bill Barritt wakati wowote anaweza kwenda kwa wavuti mbele ya nyumba na kupanda kwa treni yake mwenyewe kwenye reli yake mwenyewe.
Reli ya "nyumbani", nakala halisi ya toleo asili, ilijengwa na yule anayestaafu kutumia akiba yake mwenyewe. Jambo kuu ambalo alitaka kufikia ni kutengeneza sio mfano wa kuchezea, lakini inayofanya kazi. Ili abiria waweze kukaa kwenye mabehewa, na dereva anaweza kudhibiti injini. Ili taa za trafiki ziwasha na kuzima, na vizuizi vinashuka na kwenda juu. Ili kila kitu kiwe halisi, kama katika maisha. Na ndivyo ilivyotokea, na sasa wajukuu 12 wa Bill Barritt, watoto wa jirani, na yeye mwenyewe, wanafurahi kupanda gari moshi kwenye bustani kubwa ambayo inachukua zaidi ya ekari 13.
Kwa kawaida, mara tu nakala ndogo ya reli halisi ilipoonekana kwenye eneo la miji ya Bill Barritt, umaarufu wake ulienea katika wilaya yote. Leo, "treni halisi ya kuchezea" ni alama ya kienyeji, ambayo mwandishi wa miaka 80 wa mradi huo anafurahi sana.
Ilipendekeza:
Ambapo katika eneo la katikati mwa Urusi kuna nakala ndogo ya kituo cha reli cha mji mkuu wa Yaroslavsky: Jumba la mmiliki wa shamba Sharonov
Wakati wa kutajwa kwa Fyodor Shekhtel, majumba ya Moscow katika mtindo wa Art Nouveau yanaonekana mara moja, lakini sio mji mkuu tu unaweza kujivunia kito cha mbunifu mkubwa. Chukua, kwa mfano, jumba la Sharonov huko Taganrog - moja ya majengo mazuri sana jijini. Kuna kitu cha kushangaza, zaidi ya hayo, nyumba hii inaitwa nakala-ndogo ya kituo cha reli cha mji mkuu wa Yaroslavl. Kuwa katika Taganrog na usione nyumba hii nzuri ni upungufu mkubwa, kwa sababu haiwezekani kuiondoa macho yako
Nakala halisi ya piramidi za Misri za Giza zilijengwa na mwenzi kutoka Urusi katika uwanja wao wa nyuma
Wanandoa kutoka Urusi waliinua upendo wao kwa historia ya Misri ya Kale hadi urefu usioweza kufikiwa. Wamejenga nakala halisi ya uaminifu wa moja ya Pyramidi Kubwa za Giza nje ya saruji … kwenye uwanja wao wa nyuma! Andrey na Victoria Vakhrushevs waliamua kuongeza isiyo ya kawaida kwa mandhari yao ya kottage ya majira ya joto. Bustani yao nzuri, katika kijiji cha Istinka karibu na St
Mimea ya Bustani ya mimea Iligeuzwa Majengo: Reli ndogo na Maajabu
Ilikuwa ngumu hata kuchagua kichwa cha nakala hii: vitu vingi vya kupendeza vilijumuika katika bustani ya mimea ya New York siku za kabla ya likizo. Hapa utapata mfano mdogo wa reli, na nakala nzuri za maandishi za miundo maarufu zaidi ulimwenguni, na jambo la kushangaza zaidi ni kwamba yote haya yametengenezwa kutoka kwa mimea ya bustani hiyo hiyo ya mimea
Treni ya Paris iligeuka kuwa Jumba la Versailles. Mradi wa sanaa Chateau de Versailles treni kutoka Encore Eux Agency
Kwa muda sasa, unaweza kupanda treni za Kifaransa kama mfalme. Sanamu, samani zilizofafanuliwa na uchoraji wa zamani, uchoraji wa dari na picha za ukutani, taa nzuri na vitu vingine vya mambo ya ndani ya ikulu wakati wa utawala wa Louis XIV iligeuza treni ya kawaida ya umeme kuwa nakala ya rununu ya Jumba la Versailles. Uandishi wa mradi wa sanaa isiyo ya kawaida Chateau de Versailles treni ni ya wasanii na wabunifu wa wakala wa ubunifu wa Paris Encore Eux Agency
Kwa sababu ya kile kila dereva wa treni ya tatu alikufa kwenye njia moja ya reli: "Barabara ya Ushindi"
Baada ya mapumziko ya sehemu ya kizuizi mnamo Januari 1943, nafasi iliyosubiriwa kwa muda mrefu ilionekana kuanzisha uhusiano wa uchukuzi na jiji. Ili kuwapa idadi ya watu wa Leningrad chakula na kuandaa uhamishaji wa askari ili kuimarisha Mbele ya Leningrad, ujenzi wa reli ya muda ilianza. Baadaye, njia hii iliingia katika historia kama "Barabara ya Ushindi", lakini wale ambao walijenga tawi chini ya moto usiokoma wa adui waliiita wakati huo "ukanda wa kifo"