Jinsi sinema ya bei rahisi kulingana na hadithi ya kweli ilisaidia msichana kuishi kwa ajali ya ndege

2024 Mwandishi: Richard Flannagan | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:18

Idadi ya waliobahatika ambao wakawa waokokaji wa ajali ya ndege hawahesabu hata mamia, na nyingi ya visa hivi vinahusishwa na ajali katika miinuko ya chini. Walakini, kuna wanawake watatu ambao walinusurika kuanguka kutoka mita 3, 5 na hata elfu 10. Kushangaza, hadithi ya mmoja wao ilisaidia kuokoa mwingine.

Juliana Margaret Koepke (1971)

Familia ya Koepke asili yake ilikuwa kutoka Ujerumani. Wahamiaji wa Ujerumani walipata nyumba mpya huko Peru, na hapo ndipo msiba ulipotokea mnamo 1971. Baba wa biolojia ambaye alifanya kazi huko Pucallpa alikuwa akingojea mkewe na binti kwa likizo ya Krismasi (mama ya Juliana alikuwa mtaalam wa maua). Walakini, ndege iliyokuwa ikiondoka Lima ilianguka mahali pengine juu ya msitu. Waokoaji hawakuweza hata kupata mabaki na kupata mahali pa ajali. Walakini, baada ya siku 9, wapiga miti wa eneo hilo walimpata Juliana Köpke kwenye kibanda cha msitu. Msichana wa miaka 17 sio tu alinusurika kwenye ajali ya ndege, lakini aliweza kuishi msituni na kwenda kwa watu, licha ya majeraha na shingo iliyovunjika.

Kulingana na kumbukumbu za Juliana, dakika 20 tu kabla ya kutua, ndege hiyo ilikuwa ndani ya mbele ya radi. Ilianza kutetemeka, vitu vilianguka, abiria wengine walipiga kelele. Kisha umeme ukapiga, na L-188 ikaanza kuzunguka. Msichana alishika kiti hicho, na, inaonekana, alitupwa nje ya gari lililobomoka pamoja na kiti. Anguko labda lililainishwa na taji za miti. Juliana aliamka siku moja tu baadaye. Michubuko mingi, kuvunjika, uharibifu wa macho na ukweli kwamba alipoteza glasi haikuvunja mapenzi yake ya kuishi. Hakupata manusura wengine, msichana huyo aliamua kutoka peke yake.

Kwa bahati nzuri, Juliana aliibuka kuwa bwana wa kuishi msituni - pamoja na wazazi wake - wanasayansi, mara nyingi alienda kuongezeka na hakuogopa msitu. Kati ya mabaki hayo, aliweza kupata begi la pipi ambazo zilimruhusu asife kwa njaa. Msichana alipata kijito na kuelekea mto - ilikuwa rahisi kusonga kwenye njia ya kina kirefu kuliko kupitia msituni, na kwa hivyo ilikuwa na uwezekano mkubwa wa kwenda kwa watu. Kwa bahati nzuri, hakukutana na wanyama wanaokula wenzao hatari, na baada ya siku chache za safari chungu, msichana huyo aliyechoka alifanikiwa kupata kibanda cha mtema kuni kwenye ukingo wa mto.

Leo Juliana Margaret Koepke alistaafu kazi yake kama mwanasayansi (alifuata nyayo za wazazi wake) na anafanya kazi kwenye maktaba. Mnamo mwaka wa 2011, alichapisha wasifu wake na tayari ametangaza mabadiliko ya filamu ya Wakati Nilianguka Kutoka Mbinguni. Walakini, filamu ya kwanza kulingana na ukweli wa hadithi hii ya kushangaza ilifanywa nyuma mnamo 1974. Mchezo wa kuigiza wa Italia na Amerika "Miujiza Bado Inafanyika" iliundwa na bajeti kidogo. Filamu hiyo ilimfanya Julian mwenyewe atabasamu - kulingana na yeye, shujaa huyo ni machachari huko na anataka msaada kila wakati, na pambano na mamba lilikuwa wazi kabisa. Walakini, ilikuwa filamu hii ambayo ilisaidia msichana mwingine kutoka Soviet Union mbali kuishi katika ajali ya ndege.

Larisa Savitskaya (1981)

Larisa alikuwa na umri wa miaka 20 tu, na yeye na mumewe walikuwa wakirudi kutoka safari ya kwenda kwenye harusi. An-24 alifanya safari kutoka Komsomolsk-on-Amur kwenda Blagoveshchensk. Ilikuwa bahati mbaya kuwa ndege ilikuwa karibu tupu, na wale waliooa wapya walichukua viti vyao kwenye sehemu ya mkia. Kwa urefu wa mita 5220, ndege ya abiria iligongana na mshambuliaji wa masafa marefu Tu-16K. Tukio hili baya leo linasababishwa na uratibu mbaya kati ya watawala wa jeshi na raia. Uwezekano wa mgongano kama huo "angani wazi" inaonekana, kwa kweli, ni kidogo, lakini janga baya limetokea.

Wakati wa mgongano, Larisa na mumewe walikuwa wamelala kwa amani. Msichana aliamka kutoka kwa pigo kali na homa ya ghafla (joto mara moja lilipungua kutoka 25 ° C hadi -30 ° C). Savitskaya baadaye alisema kuwa wakati huo alikumbuka sinema Miujiza Bado Inafanyika, ambayo alikuwa ameitazama muda mfupi kabla ya ndege. Shujaa huko alitoroka kutoka kwa ajali hiyo, akibana kwa nguvu kwenye kiti, ambacho kililainisha anguko. Larissa alifanya vivyo hivyo na pia alinusurika kimiujiza. Kama ilivyo kwenye ajali huko Peru, sehemu ya kuruka ya ndege iliyoanguka iliangukia miti (katika kesi hii, birches za asili zililipuka).

Kuamka masaa machache baadaye, Larisa aliona mbele yake kiti na mwili wa mumewe, kati ya watu 38 waliokuwa kwenye bodi ya Savitskaya peke yao walinusurika. Msichana alisubiri msaada kwa siku mbili. Kwa bahati nzuri, kesi hiyo ilikuwa mnamo Agosti, kwa hivyo mbu ikawa shida kuu kwake. Baada ya kujenga kibanda kutoka mabaki ya ndege, Larisa alishikilia hadi waokoaji walipofika. Yeye na mwili wa mumewe walipatikana wa mwisho kwa abiria wote, kwa sababu janga hilo lilitokea kwenye urefu wa juu na mabaki hayo yalitawanyika eneo kubwa. Wakati madaktari walipomchunguza msichana huyo, iligundua kuwa alikuwa na mshtuko, majeraha ya mgongo katika sehemu tano, mkono uliovunjika na mbavu, lakini kwa ujumla, kwa anguko kama hilo, hii inaweza kuzingatiwa majeraha madogo.

Katika Umoja wa Kisovyeti, Larisa hakuwa shujaa kabisa, kulingana na jadi, watu wa Soviet hawakuogopa tena na hadithi za majanga, kwa hivyo ilijulikana juu ya kesi ya kipekee miaka michache baadaye, na kisha ukweli ulikuwa iliyopita. Baadaye sana, Larisa alijumuishwa katika toleo la Urusi la Guinness Book of Records, na mara mbili: kama mtu aliyeokoka kuanguka kutoka urefu wa juu na kwa kiwango cha chini cha fidia ya uharibifu wa mwili - rubles 75. Kiasi hiki kiliamuliwa na Bima ya Serikali kwa waathirika wa ajali za ndege.

Vesna Vulovic (1972)

Walakini, msimamizi kutoka Yugoslavia anaweza kuchukuliwa kuwa mmiliki wa rekodi kamili. Ndege ya McDonnell Douglas DC-9-32 ililipuka kwa urefu wa mita 10 160. Ilitokea wakati wa kukimbia kati ya Copenhagen na Zagreb. Mabaki hayo yalianguka karibu na mji wa Ceska Kamenice huko Czechoslovakia. Sababu ya janga hilo lilikuwa kitendo cha kigaidi, na Harakati ya Kitaifa ya Kroatia ilidai kuhusika na mlipuko huo.

Vesna Vulovic hawezi kuitwa "bahati", kwani hakupaswa kuwa kwenye ndege hii kabisa. Hitilafu ilitokea na alipewa kazi isiyo ya kawaida kuchukua nafasi ya mhudumu wa ndege na jina sawa. Wakati mlipuko ulipotokea, msichana huyo alikuwa kwenye chumba cha abiria - mmoja wa abiria alimwita, kwa hivyo maelezo ya busara juu ya kiti kilichoanguka kwenye miti haifai katika kesi hii. Vesna hakumbuki jinsi alifanikiwa kuishi, kwani wakati wa mlipuko alipoteza fahamu. Alipatikana tu kati ya kifusi. Msimamizi alikuwa katika kukosa fahamu na alipata majeraha mengi: fractures ya msingi wa fuvu, vertebrae tatu, miguu yote na pelvis. Walakini, baada ya miaka michache, alipona kabisa na hata akarudi kazini. Aliruhusiwa kufanya kazi tu katika ofisi ya ndege, ingawa Vesna alitaka kuruka tena - yeye, oddly kutosha, hakuhisi hofu ya kuruka, kwani hakukumbuka kabisa maafa. Lakini msichana anayeitwa Vesna Nikolic, ambaye kwa kweli alipaswa kuruka siku hiyo, aliacha siku iliyofuata kutoka kwa ndege na hakuondoka tena.

Soma ijayo: Tabasamu na Ujasiri: Wahudumu wa Ndege Waliofanya A Feat kwa Maisha ya Binadamu