Chakula dhidi ya bakia ya ndege, au Jinsi ya kukabiliana na shida ya kusafiri kwa ndege

2024 Mwandishi: Richard Flannagan | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:18

Uwezo wa kusafiri kwa masaa kadhaa hadi mwisho mwingine wa ulimwengu umebadilisha kabisa picha nzima ya ulimwengu. Sasa tunaweza kusafiri bila kupoteza wakati kwenye barabara ngumu na ya kupendeza, tunaweza kutembelea jamaa na marafiki zetu, tukinunua tikiti ya ndege. Na wakati huo huo, watu wanakabiliwa na shida mpya ambayo hawakujua hata hapo awali - ndege iliyobaki, au kutofaulu kwa densi ya circadian.

Jet lag ni neno la Kiingereza iliyoundwa kutoka sehemu mbili: ndege "ndege ya ndege" + bakia "bakia". Jetlag hufanyika kwa mtu baada ya yeye kuvuka haraka maeneo kadhaa ya wakati. Kulingana na hali ya kwanza ya afya ya binadamu, na pia ni wapi haswa alikwenda - mashariki au magharibi - ndege ya ndege inaweza kuonyeshwa tu na kukosa usingizi / kusinzia kwa wakati "mbaya", au kwa dalili nzima: uchovu, maumivu ya kichwa, kukosa hamu ya kula, ugumu wa kufanya kazi, kuchanganyikiwa na hata unyogovu.

Dalili kama hizo mbaya zinaweza kudumu kwa siku kadhaa. Kwa wakati huu, mtu anajaribu sana kulala na kujiunga na densi mpya ya maisha, lakini midundo yote ya mwili wake, kama vile uzalishaji wa melatonin, kupungua kwa joto la mwili, na zingine, hazilingani na ulimwengu karibu naye. Kuhama kwa saa moja hadi mbili kawaida haigundiki, lakini kusafiri katika maeneo 12 ya wakati kunaweza kubisha mtu nje ya hatua kwa siku kadhaa.

Ni vizuri ikiwa kuna fursa baada ya kukimbia kutumia siku chache "kupona". Walakini, ikiwa ndege kama hiyo ni sehemu ya kazi, basi fursa kama hiyo mara nyingi haipatikani. Na wa kwanza kuhisi hitaji la kupata suluhisho la shida hii walikuwa wanajeshi.

Ilikuwa wanajeshi ambao walikuwa na hamu kubwa ya kutatua shida ya jetlag. Na ni wao ambao mnamo 2002 walishiriki katika jaribio lililopangwa juu ya njia inayowezekana ya kutofaulu kwa circadian. Jaribio hilo lilitokana na ripoti ya zamani iliyochapishwa miaka ya 1980. Kisha mwanasayansi Charles Ehret alichapisha kitabu chake, ambamo alisema kuwa unaweza kushinda ndege iliyobaki kwa msaada wa … lishe.

Katika jaribio la 2002, askari 186 walishiriki - sio wengi kwa viwango vya wanasayansi, lakini vya kutosha kuona ikiwa njia hii ina athari yoyote. Baadhi ya wanajeshi - kikundi cha kudhibiti - walipitia maeneo kadhaa bila kujiandaa, na wengine - walifuata kile kinachoitwa chakula cha Argonne siku 4 kabla (tangu utafiti wa Charles Eret ulifanywa katika Maabara ya Kitaifa ya Nishati ya Argonne huko Illinois).

Chakula cha Argonne kinapaswa kuanza siku nne kabla ya kuondoka. Kula sana siku ya kwanza, na upendeleo wa sahani za nyama kwa kiamsha kinywa na chakula cha mchana, na vyakula vyenye wanga mkubwa kama tambi au viazi kwa chakula cha jioni. Siku ya pili, unapaswa kula chakula chepesi tu - saladi, toast, nafaka bila maziwa na siagi. Siku ya tatu, tena nyama ya kiamsha kinywa na chakula cha mchana, na wanga kwa chakula cha jioni, na siku ya nne - hii ndiyo siku ya kuondoka - tena chakula nyepesi tu.

Walakini, KILE unachokula ni nusu tu ya siri. Jambo la pili muhimu katika Lishe ya Argon ni MUDA wa kula. Kuanzia siku yake ya kwanza, haupaswi kula wakati ulizoea, lakini wakati unafanywa huko unakoenda.

Wacha tuseme unaruka kutoka Moscow kwenda New York. Ikiwa kawaida hula kiamsha kinywa saa 8 asubuhi, basi siku ya kwanza ya lishe unapaswa kuhamisha kiamsha kinywa chako hadi saa 4 jioni, kwani tofauti ya wakati kati ya miji hii ni masaa 8. Ipasavyo, chakula cha mchana badala ya 12-00 kitakuwa saa 20-00, na chakula cha jioni usiku wa manane.

Jambo lingine kuu la lishe ya Argorny ni kwamba nguvu yoyote na vinywaji vyenye kuchochea, iwe chai au kahawa, inaweza kunywa siku zote nne tu kutoka 15 hadi 17 ya eneo lako la wakati.

Kula kwa ratiba kama hiyo sio rahisi, lakini shida sana kwa afya kuliko ndege yenyewe. Kufikia siku ya nne, mwili wako utakuwa na wakati wa kuzoea ratiba mpya, kwa hivyo ukifika kwa unakoenda, itakuwa rahisi zaidi kuzoea.

Kwa hivyo, jaribio lile lile mnamo 2002 juu ya jeshi lilionyesha kuwa askari hao ambao walifuata lishe kama hiyo walipata dalili za kupungua kwa ndege mara 16. Matokeo haya yalitosha kwa wanajeshi kuendelea kutumia mafunzo kama haya kabla ya kupelekwa kwa umbali mrefu.

Pia kuna njia fupi lakini isiyojifunza zaidi ya kushughulikia jetlag - hii ni aina ya toleo lililofupishwa la lishe ya Argon. Siku moja kabla ya kukimbia, unapaswa kula chakula chepesi tu, na masaa 15 kabla ya kuondoka, kataa kabisa kula na kunywa maji tu - hakuna chai, kahawa au vinywaji vyenye sukari. Mwili wako hauwezi kuwa na wakati wa kujipanga tena kwa densi mpya, lakini hii itaondoa dalili nyingi hasi za bakia ya ndege.

Na ikiwa lishe hii ni ya muda mfupi na imeundwa kusaidia kukabiliana na shida za muda mfupi, basi lishe nyingi bado zinalenga kurekebisha uzito, na wakati mwingine zinaweza kuwa mlo wenye kutiliwa shaka. Tuliandika juu ya ya kushangaza zaidi katika nakala yetu. "Kwa kutafuta uzuri: mlo wa kushangaza ambao unaweza kujiharibu kutoka kwa nuru."