Orodha ya maudhui:

Jinsi ndege zilitekwa nyara katika USSR, na ni nani aliyethubutu kufanya uhalifu kama huo
Jinsi ndege zilitekwa nyara katika USSR, na ni nani aliyethubutu kufanya uhalifu kama huo

Video: Jinsi ndege zilitekwa nyara katika USSR, na ni nani aliyethubutu kufanya uhalifu kama huo

Video: Jinsi ndege zilitekwa nyara katika USSR, na ni nani aliyethubutu kufanya uhalifu kama huo
Video: SHK/ SALUM MSABAH /HISTORIA YA JOSEPH STALIN ALIYE FANYA KUFURU KUBWA SANA NCHI YA URUSI - YouTube 2024, Mei
Anonim
Image
Image

Kulingana na habari inayopatikana hadharani, katika historia ya USSR kumekuwa na utekaji nyara zaidi ya mia moja ya ndege, ambazo zingine zina mwisho mzuri. Lakini pia kuna uhalifu unaojulikana sana, wenye kukata tamaa, na wa kikatili ambao ulimalizika kwa vifo vya wasio na hatia na kujitolea kwa wahudumu. Ingawa nia zingine zinaweza kuitwa nzuri kwa njia moja au nyingine, mara nyingi majanga yalitokea wakati wa utendaji wao.

Mhasiriwa wa mhudumu mchanga wa ndege na majibu ya mamlaka ya Uturuki

Huko Merika, jinai Brazinskas aliuawa na mtoto wake
Huko Merika, jinai Brazinskas aliuawa na mtoto wake

Mnamo Oktoba 1970, An-24 alisafiri kutoka Batumi kwenda Krasnodar na abiria 46 ndani. Meneja wa duka la Vilnius Pranas Brazinskas na mtoto wake walikaa mstari wa mbele wakiwa na bunduki za msumeno. Mara tu baada ya kuondoka, walimpigia simu muhudumu wa ndege hiyo, wakitaka ndege hiyo igeuzwe kwa ajili ya kutua Uturuki na kuwatishia wafanyakazi hao kwa kifo. Stewardess Kurchenko alijaribu kuwaonya marubani na akapiga kelele, lakini akapigwa risasi papo hapo. Majambazi walikimbilia ndani ya chumba cha kulala, wakifungua moto. Risasi zaidi ya 20 zilipigwa risasi, moja ikikatiza mgongo wa kamanda wa wafanyakazi, na miguu ilipooza.

Navigator pia alijeruhiwa katika mkono, mapafu na bega. Lakini marubani bado waliweza kutuma ishara ya SOS. Kama mmoja wa marubani alikumbuka baadaye, kulikuwa na wazo la kupeleka ndege kwenye miamba na kufa pamoja na wahalifu. Lakini katika saluni hiyo kulikuwa na makumi ya watu wasio na hatia. Baada ya jaribio lisilofanikiwa la kutua kwenye uwanja wa ndege wa jeshi huko Kabuletti, kusimamishwa na jambazi, waliamua kutua gari huko Uturuki. Umoja wa Kisovyeti ulidai kwamba wahalifu hatari warudishwe, lakini majibu yaliyotarajiwa hayakufuata. Uturuki iliamua kutawala korti peke yake. Wahalifu walikaa miaka minne tu gerezani, baada ya hapo waliachiliwa chini ya msamaha. Waliishi Merika, na mnamo 2002, Pranas Brazinskas aliuawa na mtoto wake mwenyewe.

Marafiki wa Kijojiajia wa hatima na shambulio la dakika 4

Wafanyikazi wa kishujaa wa Tu-134
Wafanyikazi wa kishujaa wa Tu-134

Mnamo Novemba 17, 1983, harusi ilishtuka huko Georgia. Bi harusi alikuwa binti wa mwanasayansi na jamaa wa katibu wa Kamati Kuu ya Chama cha Kikomunisti cha Georgia, Tinatin Patviashvili. Bwana harusi ni uzao wa mkurugenzi wa filamu Mikhail Kobakhidze, mwigizaji mchanga anayeahidi Gega Kobakhidze. Asubuhi iliyofuata, wakati harusi ilikuwa ikiimba na kucheza, wale waliooa wapya walielekea uwanja wa ndege na marafiki. Vijana 7 walitembea kando ya ukanda wa bunge na bastola za TT, bastola na mwanadiplomasia aliyebadilishwa kuwa mabomu ya mafunzo ya mapigano.

Walijifunza uzoefu wa magaidi wa angani kutoka kwa muafaka wa filamu juu ya utekaji nyara wa ndege, na kufundishwa kupiga picha kwenye dacha ya nchi ya Kokhabidze. Kikundi cha magaidi pia kilijumuisha mtoto wa mwanachama anayehusika wa Chuo cha Sayansi Tsereteli, wana wa mkuu wa idara ya taasisi ya matibabu, Profesa Iverieli, mtoto wa meneja wa amana ya ujenzi wa watalii Mikaberidze na aliyehukumiwa hapo awali uzao wa mkurugenzi wa ofisi ya muundo Tabidze. Kwenye bodi ya Tu-134, ambayo wahalifu walipanda, kulikuwa na zaidi ya watu 60. Wavamizi hao, wakitishia na silaha, walidai kuelekea Uturuki. Kuchukua mateka wahudumu wa ndege, walikimbilia kwa marubani. Risasi ya kwanza kifuani ilipokelewa na mhandisi wa ndege ambaye alijaribu kujadiliana na washambuliaji. Sehemu inayofuata ilitolewa na wawakilishi wa vijana wa dhahabu kwenda kwa mkuu wa naibu mkuu wa idara ya ndege na baharia. Lakini kulikuwa na risasi ya kurudi kutoka kwa mhandisi wa ndege, ambaye alikuwa ameketi nje ya macho, bila kutambuliwa na majambazi.

Aliua jambazi mmoja papo hapo, wa pili alijeruhiwa vibaya. Majambazi waliogopa na, wakiwa chini ya ushawishi wa dawa za kulevya, walifadhaika kabisa. Kamanda alianza kutikisa ndege, akiwatupa majambazi mbali na chumba cha kulala. Abiria kadhaa waliojitolea kupinga wavamizi walipokea risasi. Wapiganaji walionekana, bodi ilishuka kwenye uwanja wa ndege wa Tbilisi. Mazungumzo na wahalifu yalifanyika hadi asubuhi, lakini ni washiriki wa Alpha tu ambao walifika kutoka Moscow waliweza kutatua hali hiyo. Shambulio hilo lilichukua dakika 4. Utekaji nyara usiofanikiwa ulichukua maisha ya watu saba, na watu wengine 12 walijeruhiwa. Magaidi waliobaki walihukumiwa kifo, ni mke tu mjamzito Tinatin Patviashvili aliyepokea miaka 15 gerezani.

Safu ya familia ya watekaji nyara na operesheni isiyofanikiwa

Magaidi wa Ovechkin
Magaidi wa Ovechkin

Muuzaji Ninel Ovechkina alilea watoto 11 peke yake (mdogo alikuwa na miaka 9 tu). Wanawe saba walitengeneza kikundi cha jazz cha familia ya Irkutsk "Simeoni Saba", wanaojulikana katika kiwango cha jiji na hata umoja. Nakala ilichukuliwa juu ya Ovechkins, baada ya hapo wakaenda kutembelea Japani. Baada ya kuona nchi za kigeni, familia iliamua kutoroka kwa kuiteka ndege. Mnamo Machi 8, 1988, familia nzima na mama yake mkuu (isipokuwa binti mkubwa, anayeishi kando na mumewe) walipanda ndege kwenda Leningrad.

Katika miili ya vyombo vya muziki zilikuwa zimefichwa bunduki za kukata msumeno, kama karati 100 na mabomu yaliyotengenezwa kienyeji. Ninel alionyesha mahitaji yake kwa marubani, na walionekana kuwa watiifu walianza kutimiza. Lakini basi waliweka gari kwenye moja ya uwanja wa ndege wa jeshi la Leningrad, na shambulio kali likaanza. Katika hali ya kutokuwa na tumaini, wahalifu walianza kupiga risasi: wengine kwao, ambao walisaidia majirani zao. Wavamizi watano, pamoja na Ninel, walifariki papo hapo. Mhudumu wa ndege na abiria 3 waliuawa, na wengine 19 walipata majeraha anuwai. Baadhi ya Ovechkins wakati huo hawakufikia hata umri wa uwajibikaji wa jinai.

Wivu, pombe na aerobatics

Gari zito lililokuwa likiendeshwa na mtekaji nyara lilionyesha foleni za angani ambazo hazijawahi kutokea
Gari zito lililokuwa likiendeshwa na mtekaji nyara lilionyesha foleni za angani ambazo hazijawahi kutokea

Katika historia ya utekaji nyara wa ndege za Soviet, kulikuwa na kesi pia iliyojengwa kwenye mchezo wa kuigiza wa familia. Usiku wa Juni mnamo 1954, wafanyikazi wa Kikosi cha Anga cha Siberia Magharibi walikuwa wakijiandaa kwa ndege ya Moscow. Kamanda wa abiria Il-12 na baharia walikwenda kwa watabiri wa kituo cha hali ya hewa, rubani mwenza akaenda idara ya uchukuzi, mwendeshaji wa redio pia aliondoka kwa maswala ya shirika. Fundi wa ndege Vladimir Polyakov alibaki kwenye chumba cha kulala. Baada ya masaa kadhaa kushoto kabla ya kuondoka, aliamua kuzungumza na mkewe, ambaye anaishi kando baada ya ugomvi.

Kwa ujasiri, Polyakov alitikisa pombe iliyopunguzwa iliyotolewa kutoka kwenye tank ya mfumo wa kupambana na barafu, na kwenda kwa waaminifu. Walakini, alitilia shaka uaminifu wake mara tu baada ya kukutana, akimpata mwenzi wake katika kampuni ya mtu. Chini ya ushawishi wa chuki, fedheha na ulevi wa pombe, Polyakov aliamua kuiteka ndege tayari kuondoka na kugoma kwenye nyumba ya mkewe. Rubani wa uzoefu wa mstari wa mbele alinyanyua gari hewani bila shida yoyote. Alijaribu mara kadhaa kuelekeza Il nyumbani, lakini usiku wa kina ulimfadhaisha Polyakov, na hakuweza kufika kwa majirani zake. Bila kufikia lengo, rubani wakati wa mwisho aliivuta ndege juu kwa mita juu ya paa la jengo hilo. Uhamishaji wa wakaazi ulianza, Moscow ilidai kumshawishi mnyang'anyi aliyefadhaika kupanda gari yenye mabawa. Lakini ushawishi ulifanya kazi katika mwelekeo tofauti.

Polyakov, ambaye alikasirika, alianza kuamka kwa abiria Il-12 takwimu zisizo ngumu za sarakasi, ambazo hadi wakati huo anga ya raia haikujua. Baada ya mazungumzo yasiyofanikiwa, wapiganaji walipandishwa hewani, kazi ambayo ilikuwa kumvuta mtekaji nyara nje ya jiji na kumpiga risasi. Lakini rubani aliye na uzoefu alidhani nia na hakuruhusu mipango hii itimie. Baada ya kuwa na kiasi na hati, Polyakov alitua, akiigiza kwa ustadi kamanda wa meli, rubani mwenza, baharia na mwendeshaji wa redio. Kwa utekaji nyara wa ndege, uhuni wa angani, na kusababisha hali ya kutishia kwenye uwanja wa ndege na uhalifu unaohusiana, Polyakov alihukumiwa kifo na kuwekwa kwenye safu ya kifo. Lakini mbuni aliyeheshimiwa wa ndege Ilyushin aliingilia ghafla. Baada ya kujifunza juu ya ndege isiyokuwa ya kawaida, uwezo wa kiufundi na kiufundi wa Il-12, ambayo fundi wa ndege ya watekaji nyara aligundua na ndege yake, mwombezi alipendekeza kwamba Polyakov atalipwa kwa ndege kama hiyo ya majaribio. Shukrani kwa Ilyushin, Polyakov aliachiliwa miaka 4 baadaye.

Katika USSR, walijaribu kutopeleka kesi za jinai za hali ya juu. Lakini walikuwa. Ikijumuisha majaribio juu ya maisha ya makatibu wakuu wa Soviet. Soma jinsi walivyomaliza katika moja ya hakiki zetu.

Ilipendekeza: