Orodha ya maudhui:

Shujaa mara mbili wa kwanza: Jinsi majaribio ya majaribio Stepan Suprun alikua "falcon ya Stalin" na nyota ya "Red Five"
Shujaa mara mbili wa kwanza: Jinsi majaribio ya majaribio Stepan Suprun alikua "falcon ya Stalin" na nyota ya "Red Five"

Video: Shujaa mara mbili wa kwanza: Jinsi majaribio ya majaribio Stepan Suprun alikua "falcon ya Stalin" na nyota ya "Red Five"

Video: Shujaa mara mbili wa kwanza: Jinsi majaribio ya majaribio Stepan Suprun alikua
Video: Hiki ndicho chanzo cha VITA ya URUSI na UKRAINE/ Nani Mchokozi/ Marekani anataka nini? - YouTube 2024, Aprili
Anonim
Image
Image

Baadaye shujaa mara mbili wa Umoja wa Kisovyeti hakuwa tofauti na wenzao hadi alipotimiza ndoto yake - kuruka ndege. Baada ya kuchukua usukani, Stepan Suprun alipata umaarufu nchini ndani ya miaka michache, kutokana na taaluma yake katika biashara anayoipenda. Alijaribu vifaa vya ndani na vya nje bila maandalizi, alifanya aerobatics kwa aina yoyote ya ndege zenye mabawa na akashiriki katika ujumbe wa mapigano hata kabla ya kuanza kwa Vita Kuu ya Uzalendo.

Jinsi mtoto wa mkulima alikua nyota ya anga ya Soviet

Mtihani wa majaribio wa Taasisi ya Utafiti wa Jeshi la Anga Stepan Pavlovich Suprun (ameketi kwenye kofia ya ndege katikati) kati ya wandugu wake
Mtihani wa majaribio wa Taasisi ya Utafiti wa Jeshi la Anga Stepan Pavlovich Suprun (ameketi kwenye kofia ya ndege katikati) kati ya wandugu wake

Stepan Pavlovich Suprun alizaliwa mnamo Agosti 2 (Julai 20), 1907 katika kijiji hicho. Mito ya wilaya ya Sumy ya mkoa wa Kharkov. Wazazi wake - Pavel Mikhailovich na Praskovya Osipovna - walikuwa wakulima rahisi ambao walihamia Canada mnamo 1913 kutafuta maisha bora. Kuanzia miaka 8 hadi 17, Stepan alihudhuria shule katika miji ya Winnipeg na Howardville, wakati huo huo baba yake, ambaye alikua mkomunisti mnamo 1917, alishiriki kikamilifu katika kuunda tawi la Urusi la Chama cha Kikomunisti huko Winnipeg, Canada. Kwa pendekezo la mzazi, akiwa na umri wa miaka 15, Stepan alilazwa kwenye Ligi ya Wakomunisti Vijana, ambapo kaka zake wawili, Grigory na Fyodor, walijiunga kwa wakati mmoja.

Supruns walirudi katika nchi yao mnamo 1924: mwanzoni waliishi Altai, baadaye kidogo walihamia Alma-Ata, kisha kwa Kyrgyz Pishpek (Bishkek). Mnamo msimu wa 1925, familia ilirudi Ukraine, ambapo Stepan alianza kufanya kazi kama mwanafunzi katika semina ya ufundi wa mikono katika jiji la Belopole. Baada ya uchaguzi wa Pavel Mikhailovich Suprun kwa nafasi ya katibu wa Kamati ya Utendaji ya Mkoa wa Sumy, kijana huyo alipata kazi kama mfanyakazi katika kiwanda cha ujenzi wa mashine huko Sumy. Lakini, kama vijana wengi wa wakati huo, mtoto wa mkulima wa zamani aliota kuruka: kwa hivyo, wakati wa kutumikia katika Jeshi Nyekundu, aliuliza bodi ya rasimu imsajili katika anga.

Baada ya kuhitimu salama masomo ya "fundi wa anga" mnamo 1930, Stepan aliingia shuleni kwa mafunzo ya marubani wa kijeshi. Tayari katika mchakato wa mafunzo ya mwaka, kijana huyo alionyesha talanta, ambayo ilithibitishwa na tabia yake na mwalimu Kushakov. Kulingana na yule wa mwisho, cadet Suprun alijithibitisha sio tu kama rubani wa kivita mwenye uwezo, lakini pia kama mtafiti mwenye kufikiria na majaribio ya sayansi ya ndege. Kama siku za usoni zilivyoonyesha, mwalimu hakukosea katika tathmini yake - hivi karibuni nchi nzima ilianza kuzungumza juu ya mafanikio ya Stepan Suprun.

Je! Stepan Suprun aliweka rekodi gani na tuzo gani zilipewa

Jaribio la majaribio S. P. Suprun ili kushiriki maoni yake ya ndege
Jaribio la majaribio S. P. Suprun ili kushiriki maoni yake ya ndege

Baada ya kumaliza shule, afisa aliyepangwa hivi karibuni alienda kutumika katika vitengo vya mapigano vya Bryansk na Bobruisk. Kutoka hapo, na uthibitisho bora wa rubani, mjuzi wa teknolojia, mnamo 1933 aliingia katika Taasisi ya Upimaji wa Sayansi ya Jeshi la Anga Nyekundu.

Baada ya kuwa rubani wa jaribio, shukrani kwa ujasiri wake na bidii, Stepan haraka alipata umaarufu wa aviator bora. Rubani alishiriki katika kujaribu aina kadhaa za hivi karibuni za ndege na alikuwa akifahamiana na usimamizi wa aina 140 za ndege. Kwa aerobatics, iliyoonyeshwa katika chemchemi ya 1935 katika ndege ya ndege 5, Suprun alipokea saa ya dhahabu ya kibinafsi: iliwasilishwa kwake na Kliment Voroshilov, ambaye alikuwa kwenye Red Square kati ya waangalizi wa ufundi wa angani wa sarakasi.

Zaidi ya mara moja, wakati wa kujaribu mashine, Stepan alijikuta katika hali hatari, lakini majibu ya mara moja na usahihi wa suluhisho iliyochaguliwa iliokoa ndege yake kutokana na ajali na uharibifu. Kwa kufanikiwa kwa upimaji na umahiri wa teknolojia mpya, rubani alipewa Agizo la Lenin mnamo Mei 1936, na mnamo Agosti alipewa gari mpya ya chapa ya M-1.

Stepan Pavlovich alipata uzoefu wake wa kwanza wa vita huko China: Kikundi cha anga cha Suprun kilitetea mji wa Chongqing na mkoa wa Yunnan kutoka kwa Wajapani. Baada ya operesheni kadhaa zilizofanikiwa, mnamo Januari 1940, rubani, ambaye wakati huo alikuwa mkuu wa wakuu, alikumbushwa kwenda Moscow kupelekwa Ujerumani mnamo Machi ili kufahamiana na ndege za kisasa za Ujerumani. Aliporudi Urusi mnamo Mei 1940, Suprun alipokea jina la shujaa wa Soviet Union na Golden Star na nambari ya serial 461.

Jinsi Stepan Suprun alivyokuwa kipenzi cha Stalin na kuwa sehemu ya "Red Five"

Mnamo Desemba 1938, rubani asiyeweza kubadilishwa Suprun tayari alikuwa na zaidi ya masaa 1200 ya kukimbia
Mnamo Desemba 1938, rubani asiyeweza kubadilishwa Suprun tayari alikuwa na zaidi ya masaa 1200 ya kukimbia

Katika miaka ya 30, mafanikio ya anga yalitakiwa kuonyesha sio tu nguvu ya kijeshi ya nchi hiyo changa, lakini pia inaashiria mafanikio ya ukuaji wa uchumi na njia ya ujamaa ya maendeleo. Kwa madhumuni haya, kwa idhini ya kibinafsi ya Stalin mwishoni mwa 1934, timu ya sherehe ya aerobatic iliundwa. Ilikuwa na ndege tano za I-16 zilizochorwa nyekundu, ambazo zilisafirishwa na marubani wa Ace kama V. Kokkinaki, V. Evseev, S. Suprun, E. Preman, V. Shevchenko.

Kwa miezi kadhaa, marubani walifanya mshikamano wa kukimbia wakati wa kufanya takwimu ngumu, na mnamo Mei 1, 1935, walionyesha ustadi wao kwa watazamaji kadhaa kwenye Red Square. Kwa kuruka vyema katika mwinuko wa chini, "watano" walionesha sawasawa pipa inayopanda polepole - moja ya mambo ya aerobatics, ngumu na ndege ya kiwango cha chini. Hii ilisababisha furaha ya kweli ya waangalizi, kati yao Joseph Stalin. Baada ya kutua, marubani walipewa safu zifuatazo za kijeshi, wakapewa kila mmoja ruble 5,000 na kualikwa Kremlin, ambapo kiongozi mwenyewe alitangaza toast kwao kwenye karamu kuu.

Alijitoa au alikufa kishujaa katika vita - matoleo ya kifo cha Stepan Suprun

Suprun mwenyewe aliwaongoza marubani kwenye vita, alishiriki katika ndege za upelelezi na ndege za kusindikiza kufunika magari mazito
Suprun mwenyewe aliwaongoza marubani kwenye vita, alishiriki katika ndege za upelelezi na ndege za kusindikiza kufunika magari mazito

Tangu mwanzo wa Vita Kuu ya Uzalendo, Luteni Kanali Suprun aliweza kufanya safari 4 tu, wakati ambapo ndege 12 za adui ziliharibiwa - 4 kati yao walipigwa risasi na Stepan Pavlovich kibinafsi. Siku ya kutisha ya Julai 4, 1941, rubani alipanda angani mara 4: mara mbili kumsindikiza mshambuliaji, mara moja kwa upelelezi na wa mwisho - tena kufunika "mbebaji wa bomu".

Kurudi kutoka kwa operesheni hiyo, Suprun aligongana na sita Messers wa Ujerumani na akapigana, ambapo alijeruhiwa kifuani, baada ya kufanikiwa kumpiga mmoja wa wapiganaji wa adui. Wakati wa shambulio lingine la Wajerumani, ndege ya rubani wa Soviet iliwaka moto, lakini bado aliweza kutua gari chini. Baada ya kutua, matangi ya mafuta yalilipuka na moto ukafunika ndege, na kukata njia zote za kutoka kwenye chumba cha kulala.

Julai 22, 1941 baada ya kifo S. P. Suprun alipewa medali ya pili ya Gold Star, na kuwa shujaa mara mbili wa Soviet Union. Katika mji wake wa Sumy, kaburi liliwekwa kwake, moja ya barabara ilipewa jina lake
Julai 22, 1941 baada ya kifo S. P. Suprun alipewa medali ya pili ya Gold Star, na kuwa shujaa mara mbili wa Soviet Union. Katika mji wake wa Sumy, kaburi liliwekwa kwake, moja ya barabara ilipewa jina lake

Siku iliyofuata, Wanazi walieneza habari kwamba rubani aliyepotea alikuwa pamoja nao, kwani alijitolea kwa hiari. Walakini, nyaraka za nusu za kuteketezwa zilizopatikana msituni, medali ya Gold Star, silaha na beji ya naibu zilionyesha kwamba Stepan Suprun alikuwa amekufa. Baadaye, mabaki ya ndege na mabaki ya rubani yalipatikana, ambayo wakazi wa eneo hilo walizika karibu na kijiji cha Monasteri.

Baada ya kuzikwa tena mnamo 1960, mabaki ya rubani wa hadithi amekaa huko Moscow kwenye kaburi la Novodevichy. S. Suprun alipewa tuzo ya pili ya shujaa wa Soviet Union baada ya kufa.

Na kwa kosa mbaya mnamo 1944, Warusi na Wamarekani walipambana katika vita vya angani.

Ilipendekeza: