Msichana na ndege: hatima ya marubani wa mashujaa wa kijeshi Marina Raskova

2024 Mwandishi: Richard Flannagan | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:18

Kabla ya Vita Kuu ya Uzalendo, majina ya marubani wa hadithi Valentina Grizodubova, Polina Osipenko na Marina Raskova hawakuacha kurasa za mbele za magazeti ya Soviet. Kwa bahati mbaya, ni wa kwanza tu wa mashujaa watatu wa watu walioishi maisha kamili. Wawili wa mwisho walilipa na maisha yao kwa mapenzi yao kwa anga. Hatima ya Marina Raskova ni ya kupendeza zaidi, kwa sababu hakutoka kwa watu wa kawaida, kama Osipenko, au kutoka kwa mazingira ya kiufundi, kama Grizodubova.

Marubani Raskova wa hadithi ya baadaye alizaliwa katika familia sio mbali tu na anga. Ulimwengu wa mashine kwa wazazi wake Anna Spiridonovna na Mikhail Dmitrievich Malinin alikuwa ulimwengu tofauti. Baba wa hadithi ya baadaye ya anga ya Soviet alikuwa kama baritone kwenye nyumba ya opera. Mama alifundisha Kifaransa. Mnamo 1919, wakati Marina alikuwa na umri wa miaka saba tu, baba yake alikufa chini ya magurudumu ya pikipiki. Mama aliachwa peke yake na watoto wawili: Marina na kaka yake mkubwa. Alilazimika kwenda kufanya kazi katika nyumba ya watoto yatima, ambapo walilipa na kulishwa vizuri.

Opera diva

Kuanzia utoto, Marina alitofautishwa na afya njema na uchangamfu: alitawala hata kati ya watoto wa mayatima. Nguvu ya mwili na ujenzi wa riadha haukumzuia msichana kuonyesha talanta ya ajabu ya muziki. Kwa ujumla, Raskova anaweza kuitwa bidhaa ya zama hizo. Ikiwa angezaliwa miaka kumi mapema, labda ulimwengu ungemkumbuka kama mwimbaji mtaalamu wa opera. Lakini wakati ambao binti ya mwimbaji na mwalimu wa lugha ya kigeni alikua na nyimbo tofauti kabisa.

Chini ya ushawishi wa mama mkali, msichana huyo aliandika tamu "Lala, mtoto wangu, lala …", mwenyewe akiandamana na piano. Lakini katika kichwa cha Marina mpole na mwenye bidii, mawazo tofauti kabisa yalisonga. Alikuwa mmoja wa wale ambao waliona kila wahariri wa gazeti la Pravda sio tu kama ukweli mtakatifu, bali pia kama mwongozo wa hatua.

Marina mwenye talanta bila kusita alishinda mashindano makubwa kwa idara ya watoto ya kihafidhina. Aliimba bila kusita, alijifunza mizani na kazi za watunzi wa kitabia. Yeye haswa hakupenda huzuni na dini, kutoka kwa maoni yake, Bach. Wakati huo ulisikika kwa maelezo yake nyepesi ya Mozart.

Lakini msichana huyo wa miaka kumi na nne bado hakuamua muziki kama taaluma yake, lakini … kemia. Walakini, karibu hadi siku za mwisho za maisha yake, alipenda kuimba kwenye mzunguko wa familia na marafiki, akiandamana na piano. Lakini mwanamume aliyevaa sare za jeshi, akiimba kwa mwandamizi wake mwenyewe akiwa huru kutoka kwa majukumu ya serikali, alikuwa anafaa zaidi roho ya nyakati kuliko mwanamuziki "katika hali yake safi."

Sehemu kutoka kwa shajara ambayo aliiweka wakati alikuwa akifanya kazi kama duka la dawa katika maabara ya Kiwanda cha Rangi cha Butyr Aniline inaweza kutumika kama kielelezo cha aina gani ya mtu ambaye Marina alikuwa: "Nilipenda mmea sana hivi kwamba boilers zake hujaza roho yangu." Boilers hawakujaza roho ya mkemia kwa muda mrefu, kwani aliacha ndoa na mwenzake, mhandisi Sergei Raskov. Mnamo 1930, binti wa pekee wa Marina, Tatiana, alizaliwa, aliyepewa jina la shujaa wa Pushkin. Wanandoa waliachana mnamo 1935. Lakini juu ya ukweli huu, na pia juu ya sababu za pengo, vyombo vya habari vya Soviet vilikuwa kimya. Marubani mashujaa hakuweza kuwa mtalaka, mama mmoja. Wakati binti yake alikuwa na mwaka mmoja na nusu, Marina alianza kufanya kazi kama rasimu katika Chuo cha Jeshi la Anga. Bibi alianza kumlea mtoto. Sasa - na hadi kifo chake mnamo 1943 - Raskova alikuwa busy na binti yake kwa usawa na anaanza.

Navigator ya hatima yako

Hatua kwa hatua, alivutiwa na taaluma ya baharia na kufikia 1933 alikuwa ameifanya vizuri katika mazoezi.

Miaka ya 30 ya karne iliyopita ikawa siku kuu ya aina ya kike. Wanawake sio tu katika Urusi ya Soviet, lakini pia, kwa mfano, Amerika, walianza kupigania usawa na wanaume. Nao walifanya hivyo, kwa kusema, kwa njia kali - wakigundua taaluma ngumu zaidi, jadi ya kiume. Kanuni ilikuwa hii: ikiwa mwakilishi wa jinsia dhaifu anaweza kuwa rubani, basi anauwezo wa kufanya kazi kama mhandisi au dereva..

Mfano wa Pasha Angelina na brigade yake ya trekta ilileta wanawake kwenye gurudumu la mashine za kilimo. Mfano Raskova aliita angani.

Raskova alikuwa akingojea kwa uchungu mgawo muhimu wa serikali, na hivi karibuni aliupokea. Kama baharia, Marina aliweka njia ya hewa ya Odessa-Batumi. Rubani, kama kawaida, alipenda kila kitu: kazi yenyewe, na dhoruba ambazo ndege yake nyepesi ilianguka, na miamba ambayo karibu alianguka.

Marubani wa Soviet walipigana mashindano ya siri na wanawake wa Amerika - haswa na hadithi ya hadithi Amelia Earhart, ambaye alifanya ndege ya kwanza ya kike isiyo ya kawaida kuvuka Atlantiki. Kwa upande wa tabia, aviators wa Urusi na nje ya nchi walikuwa karibu sawa: shauku, hali ya hatari na hamu ya kuchukua hatari pale inapohitajika na ambapo sio lazima. Walisukumwa na hamu inayoeleweka ya kudhibitisha ulimwengu wa kiume: mwanamke ana uwezo wa kitu zaidi ya utunzaji wa nyumba. Na viongozi wa kiume wa majimbo waliunga mkono wanawake wa hiari, wakitumia shughuli za wanawake katika mashindano kati ya mamlaka hizo mbili.

Raskova alikuwa na aibu hata kwa kila kitu cha kike ndani yake. Alipenda kutengeneza bouquets ya maua ya mwitu. Lakini somo hili liliambatana na maoni: "Katika mazingira kama hayo, sheria za baharini hupigwa na upepo, zina joto na jua na kuzama ndani ya kichwa."

Hivi karibuni Raskova aliruhusiwa kujifunza zaidi kuwa rubani. Kuruhusiwa, kwa sababu nchi ilikuwa na kiu ya vitisho na mashujaa. Na juu ya Marina, kwa kusema, walisimamisha macho yao. Alifurahi tu.

Hivi karibuni kwenye akaunti ya rubani kulikuwa na ndege za kwanza za kike Moscow-Leningrad na Moscow-Sevastopol (katika mfumo wa mashindano). Wakati wa ndege ya pili, rubani alikuwa amewekwa kwenye ndege ya zamani. Raskova hakuchukua hii kama ujanja wa watapeli - gari yake hafifu bado ilifika kwenye marudio yake moja ya kwanza.

Ndege isiyofanikiwa

Mnamo 1938, safari kutoka Moscow kwenda Mashariki ya Mbali ilifanywa na wafanyikazi wa hadithi kwa mara ya kwanza: Valentina Grizodubova, Polina Osipenko, Marina Raskova. Kabla ya ndege hiyo, waliripoti kwa Stalin: "Marubani wa Soviet mara zaidi ya mara moja waliushangaza ulimwengu na vitendo vyao. Tuna hakika kwamba, kwa kuongozwa na wewe na kuhamasishwa na utunzaji wako, tutaleta pia Mama yetu, chama cha Lenin - Stalin, kwako, mwalimu wetu mpendwa na rafiki, Joseph Vissarionovich, - ushindi mpya."

Inavyoonekana, "kiongozi wa watu" alikuwa akishangiliwa na ndege zilizofanikiwa za Amelia Earhart kuvuka Atlantiki na katika bara la Amerika.

Licha ya mhemko wa furaha kabla ya kukimbia, safari haikuenda kulingana na mpango. Rubani Grizodubova alihesabu kimakosa urefu wa ndege - mafuta yalimalizika karibu kilomita mia moja kwenda uwanja wa ndege wa karibu. Valentina aliamuru baharia Marina kuwa wa kwanza kuruka kwenye taiga na parachute: Grizodubova aliogopa kwamba wakati wa kutua msituni, ndege itaanguka na pua yake ardhini, na Raskova atachukua mzigo mkubwa. Na Marina akaruka. Imeruka kwa mafanikio. Na hivi karibuni Grizodubova alifanikiwa kutua gari. Walipatikana haraka na Osipenko. Na Raskova alitumia siku kumi katika taiga! Alikula uyoga na matunda. Wakati alipopatikana mwishowe, rubani alipata nguvu ya kuwafikia waokoaji peke yake.

Wakati wa kutafuta mashujaa wa hadithi, ndege mbili za utaftaji na wafanyikazi waliuawa. Lakini waandishi wa habari wenye furaha wa Stalinist walificha ukweli huu mbaya kutoka kwa umma. Marubani waliokufa hawakuzikwa hata kwa muda mrefu: maiti zao zililala kwa muda karibu na magari yaliyosababishwa.

Lakini Stalin mwenyewe alikutana na mashujaa huko Moscow. Kwa woga wanawake waliomba ruhusa ya kumbusu. Kiongozi, kwa kweli, aliruhusu.

Ukweli kwamba ndege haikufanyika ilionekana kusahauliwa.

Sasa vyombo vya habari vilikuwa vimejaa picha: Raskova akiwa amevalia sare za jeshi, zote zimefungwa katika mikanda, anachunguza kitabu cha kupendeza na binti yake. Picha zimewekwa wazi..

Mnamo 1939, wakati wa moja ya safari za ndege, Polina Osipenko alikufa. Lakini basi vita vilianza, na Raskova aliagizwa kuunda vikosi vya kwanza vya kukimbia vya kike. Kwenye mkutano wa kupambana na ufashisti huko Moscow, Marina alisema: "Mwanamke wa Soviet ni mamia ya maelfu ya wenye magari, madereva wa matrekta na marubani ambao wako tayari wakati wowote kupanda magari ya kupigana na kukimbilia vitani na adui mwenye kiu ya damu …".

Marina Raskova alikuwa mmoja wa wale ambao, inaonekana, hawakuwa na kivuli cha mashaka juu ya mstari wa jumla wa chama. Au, angalau, uvumi wa mawazo kama ya uchochezi haujatufikia. Haijulikani jinsi rubani wa jeshi Raskova alivyoshughulikia ukandamizaji wa 1937 ambao ulikata kichwa cha juu cha Jeshi Nyekundu.

Mnamo Januari 1943, kamanda wa jeshi la wanawake, Marina Mikhailovna Raskova, alikufa wakati wa uhamishaji wa ndege hiyo mbele ya Stalingrad. Aliishi miaka thelathini tu.