Mwanasayansi wa siri zaidi wa USSR: Jinsi Sergei Korolev alikwenda kutoka mfungwa kwenda kwa nyota ya roketi

2024 Mwandishi: Richard Flannagan | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:18

Jina la Sergei Korolev linajulikana kwa ulimwengu wote. Mtu huyu hakuwa tu katika asili ya cosmonautics ya Urusi. Kwa kweli alifungua enzi ya nafasi ya historia ya ulimwengu. Kama "raia wa siri" akiwa kazini, ilimbidi apitie majaribio na vizuizi vingi. Korolev alikuwa wa kipekee: alichukia dhahabu, hakuzindua makombora Jumatatu, na kwa kiwango cha mbuni mkuu wa roketi nchini alikuwa akienda angani.

Baadaye ya mtengenezaji bora wa ndege

Hata wakati wa kusoma katika Chuo Kikuu cha Ufundi cha Jimbo la Moscow. Bauman, Tupolev alikuwa mkuu wa diploma ya mwanafunzi wa Korolev. Alitabiri mafanikio katika ujenzi wa ndege hadi mwangaza wa baadaye wa roketi. Katika umri wa miaka 17, Korolev aliunda ndege isiyo na nguvu ya K-5. Kwenye glider yake ya pili, rubani Artseulov aliweka rekodi ya Muungano wote kwa anuwai ya kupanda kwa ndege. Mnamo 1930, glider ya kifalme SK-3 ilitoa kelele zaidi. Kwenye ndege iliyokusudiwa aerobatics, rubani Stepanchenok alifanya vitanzi vitatu vilivyokufa kwa mara ya kwanza ulimwenguni bila kukokota kwa urefu.

Kwa njia, Sergei Pavlovich mwenyewe alikuwa akienda kuruka. Alizuiwa na homa ya matumbo. Licha ya uzoefu kama huo mzuri katika anga, Korolyov hivi karibuni aligeukia injini za ndege na makombora. Mnamo 1929 alifahamiana na kazi ya Tsiolkovsky juu ya uchunguzi wa nafasi za ulimwengu na vifaa vya ndege. Wazo kwamba inawezekana kufanya ndege sio tu kwenye ndege na glider, lakini hata zaidi ya mipaka ya anga, ilimmeza milele.

Mafanikio ya kwanza, sentensi na chuki ya maisha yote kwa dhahabu

Mnamo 1931, chini ya Osoaviakhim, Kikundi kidogo cha Utafiti wa Jet Propulsion (GIRD) kiliundwa. Mwanzoni, shirika hili halikupewa umuhimu sana. GIRD hakuwa na hata chumba tofauti - maendeleo ya kwanza yalifanywa halisi kwenye chumba cha chini. Lakini jukumu kuu lilichezwa na ukweli kwamba timu hiyo ilikuwa na washabiki wa kweli na wapenzi. Korolev alikuja kwa GIRD kama mhandisi wa kawaida. Wakati huo, wabunifu walikuwa na injini za majaribio ya nguvu za chini na magari madogo. Lakini mwanzo ulipewa biashara ya roketi. Baada ya miaka miwili ya kufanya kazi kwa bidii na wanachama wa GIRD, shirika lao likawa chini ya mrengo wa idara ya jeshi na likaunganishwa na maabara yenye nguvu ya gesi kuwa Taasisi mpya ya Utafiti wa Jet. Na kazi ilienda vizuri, na Korolev mara moja aliwasilisha mradi wa ndege ya roketi.

Lakini mawingu yalikuwa yakikusanyika juu ya wabunifu wa RNII. Wakati wa "utakaso" mbaya, wasimamizi wa taasisi hiyo, Marshal Tukhachevsky, na mkuu wa Osoaviakhim Eideman walikamatwa. Walikuja pia kwa Korolev. Alishutumiwa kwa kushirikiana na Trotskyists wa anti-Soviet na kuchelewesha kwa makusudi kazi ya muundo wa maabara kwenye vituo kuu vya ulinzi. Pointi zote mbili zilizingatiwa kutekelezwa na kikosi cha risasi. Kwa hivyo hukumu iliyofuata baada ya kifungo cha miaka kumi na kushindwa kwa haki za kisiasa na kunyang'anywa mali wakati huo ilionekana kuwa nyepesi.

Mnamo Juni 1, 1939, baada ya miezi 8 katika gereza la kusafiri la Novocherkassk, "adui wa watu" wa miaka 31 alitumwa chini ya kusindikizwa kwenda Mashariki ya Mbali. Huko Kolyma, Korolev aliajiriwa katika migodi ya dhahabu. Katika maisha yake yote baada ya kuachiliwa, hakuweza kusimama vitu vya dhahabu. Katika kambi hiyo, Korolev karibu alikufa. Baada ya kugundua kikohozi, madaktari walimkomesha, wakimwacha afe kimya kimya. Aliokolewa na mkurugenzi wa mmea, Usachev, ambaye aliletwa kwenye kambi hiyo, ambayo ndege mbaya ya Chkalov iliyoanguka ilijengwa. Mfungwa mpya alihakikisha kuwa Korolev alihamishiwa kwenye kitengo cha matibabu, ambapo alihudhuriwa na wauguzi wanaojali.

Kazi ya kisayansi chini ya ulinzi na kutolewa mapema

Wakati wa gerezani, wengi walikuwa na shughuli nyingi juu ya mfungwa. Maombi kadhaa yalipokelewa kwa niaba ya mama yake Maria Nikolaevna, marubani maarufu Valentina Grizodubova na Mikhail Gromov waliuliza Korolev. Wakati fulani, suala la kuokoa mhandisi mwenye talanta lilikubaliwa juu kabisa. Stalin aliagiza Beria kukagua maswala ya wataalam wa ulinzi. Mwisho wa 1939, Korolev aliamriwa kujiandaa kwenda Moscow. Baada ya kufika Lubyanka, mfungwa huyo wa zamani alihukumiwa kwa mara ya pili na kuhukumiwa miaka nane katika gereza maalum la Moscow - kinachoitwa "Tupolev sharashka".

Ndani ya kuta zake kulikuwa na ofisi nne za kubuni, ambapo ndege mpya zilitengenezwa. Korolev alitambuliwa katika ofisi ya muundo wa mwalimu wake wa zamani Tupolev, ambaye aliunda mshambuliaji wa kupiga mbizi wa Tu-2. Sambamba, Sergei Pavlovich anaanza ukuzaji wa torpedo ya hewa iliyoongozwa, na aina mpya ya kipokea kombora. Katika hali ya kuzuka kwa vita mnamo 1942, Korolev alihamishiwa ofisi nyingine iliyofungwa kabisa kwenye kiwanda cha ndege cha Kazan, ambapo kazi ilikuwa ikiendelea na injini za roketi. Mnamo 1943, aliteuliwa kuwa mbuni mkuu katika kikundi cha wazindua roketi, na mnamo Juni 1944 aliachiliwa kabla ya ratiba na kuondoa kabisa rekodi ya jinai. Kwa mwaka mwingine kama raia, Korolev anabaki Kazan, akimaliza kazi na nyongeza za roketi kwa ndege za kijeshi.

Kukutana na Stalin na kuzindua roketi

Baada ya ukombozi, njia tukufu ya Korolev, baba wa mpango wa nafasi ya ulimwengu kwa kiwango cha ulimwengu, ilianza. Mnamo Mei 1946, Stalin alipitisha Maazimio mawili muhimu zaidi ya Baraza la Mawaziri la USSR juu ya uundaji wa mwelekeo mpya katika tasnia ya ulinzi - roketi, na vile vile ufunguzi wa kiwanda cha silaha na NII-88 kwa msingi wa viunga karibu. Moscow. Mwisho huo unakuwa biashara kuu ya kuunda makombora yaliyoongozwa na mafuta. Na katika msimu wa joto, Sergei Korolev aliteuliwa Mbuni Mkuu wa Makombora ya Baiskeli ndefu na Mkuu wa Idara katika Taasisi ya Utafiti. Mara moja akashuka kufanya kazi, akibadilisha makombora ya meli na kufanya uzinduzi. Katika kipindi hiki, roketi ya kwanza ya ndani ya R-1 iliundwa.

Mnamo Aprili 1947, Korolev alikuwa akijiandaa kutoa ripoti juu ya roketi katika ofisi ya Stalin. Hapa mkutano wa kibinafsi wa mbuni na kiongozi ulifanyika. Korolev, aliyeingia, alijaribu kukaa chini, lakini Joseph Vissarionovich alisisitiza kwa jirani kwenye meza ya mkutano. Akimgeukia Malenkov, Stalin alisema: "Nenda mbele, acha Korolev aketi chini." Alisikiliza ripoti ya mtaalamu mkuu wa roketi kwa umakini mkubwa, aliuliza maswali mengi yenye uwezo na akaonyesha kupendezwa zaidi kwa sababu ya kawaida. Ilikuwa dhahiri kutoka kwa kila kitu kwamba Korolev alipenda kiongozi huyo. Siku hii, Sergei Pavlovich aliondoka katika ofisi kuu ya nchi kama mtu tofauti, anayetambulika na anayeaminika.

Kama matokeo ya maendeleo ya tasnia Altai imekuwa nchi ambayo roketi huanguka kutoka angani.