Orodha ya maudhui:
- Mapinduzi ya kwanza ya Urusi na kukata tamaa kwa mabaharia-waajiriwa
- Chakula cha jioni mbaya na uwongo huanza kwenye meli ya vita
- Kozi ya Odessa na mapinduzi ya mabaharia yaliyoshindwa
- Kuwindwa kwa mabaharia na uamuzi kwa waasi
Video: Jinsi vita vya vita vya Potemkin vilikuwa meli ya mapinduzi, na bendera nyekundu ilitoka wapi kwenye meli?
2024 Mwandishi: Richard Flannagan | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:18
Vitendo vya mapinduzi ambavyo vilipitia miji mikubwa ya Dola ya Urusi mnamo 1905 haukuwaacha wasaidizi wa mabaharia wa Black Sea Fleet. Waasi, wengi wao wakiwaajiriwa, waliwahurumia Wanademokrasia wa Jamii, mara kwa mara walisoma magazeti yanayopinga serikali na waliota maoni ya haki. Kwa siku 11 meli ya vita Potemkin ilisafiri kwa kuruka-tupa kati ya miji ya bahari, kwenye staha ambayo bendera nyekundu ilinyanyuliwa ghafla. Lakini hakukuwa na watu walio tayari kuunga mkono ghasia, na wafanyakazi walilazimika kushuka kwenye pwani ya Kiromania.
Mapinduzi ya kwanza ya Urusi na kukata tamaa kwa mabaharia-waajiriwa
Kufikia majira ya joto ya 1905, mapinduzi ya 1 ya Urusi yalikuwa yamefikia kasi kubwa. Potemkin ya vita ilizingatiwa kama moja ya meli zenye nguvu zaidi na za kisasa za Black Sea Fleet. Msiba kwenye meli ulitokea kwa sababu ya mlolongo mzima wa hafla. Kwanza, meli za Urusi zilishindwa shughuli za kijeshi katika vita na Wajapani. Kinyume na msingi wa kutofaulu kwa Mei huko Tsushima, kukata tamaa kulitawala kati ya mabaharia. Uvumi ulienea kwamba wanaume wa Bahari Nyeusi walikuwa wakitayarishwa kutumwa mbele ya majini baada ya Baltic. Mabaharia wengi hawakupenda chaguo hili, kwa sababu kila mtu alikuwa na hakika kwamba vita vilipotea. Wanaume wa Potemkin hapo awali walikuwa na uzoefu wa kupigana kama sehemu ya wafanyikazi wa Varyag na walishiriki katika vita maarufu huko Chemulpo.
Lakini mabaharia wengi walikuwa waajiriwa, na Potemkin ikawa uzinduzi wao wa huduma. Maoni yao ya kisiasa pia yalikuwa katika kiwango kinachofaa. Kulikuwa na maafisa wachache wenye ujuzi katika wafanyakazi wa meli hiyo. Kwa kuongezea, kati ya mabaharia wa ngazi na faili kulikuwa na raia wengi walihamasishwa kwa meli na ujio wa vita. Maafisa wa jeshi la wanamaji walio na uzoefu wa vita kwenye Potemkin walihesabiwa kwa vitengo. Walisisitiza nidhamu kali inayojulikana kwa jeshi na hawakupoteza wakati kuchambua malalamiko kutoka kwa walio chini yao. Na mabaharia hawakupenda maafisa kwa hili.
Chakula cha jioni mbaya na uwongo huanza kwenye meli ya vita
Kwa kweli, uasi wa kijeshi katika Fleet ya Bahari Nyeusi ulikuwa ukitayarishwa, maoni yanayofanana yaliongezeka, na vyama vya wanaopinga mapinduzi viliundwa. Kamati ya Mapinduzi ilikuwa inapanga ghasia iliyoandaliwa kwa msimu wa vuli wa 1905. Utendaji wa mabaharia ulionekana kama sehemu muhimu ya ghasia zote za Urusi. Lakini kwenye Potemkin kulikuwa na mwanzo wa uwongo. Mnamo Juni 27, wakati bunduki zilikuwa zinajaribiwa kwenye meli ya vita, mzozo ulizuka ambao ulikua ghasia ya umwagaji damu. Wanahistoria wanafikiria sababu ya jaribio la amri ya meli kuwaadhibu wachochezi wa maandamano dhidi ya chakula cha jioni kilichoharibiwa. Kwa kujibu uwezekano wa kulipiza kisasi na maafisa, mabaharia na bunduki zilizokamatwa waliwanyang'anya wakuu wao silaha. Kamanda wa meli, afisa mwandamizi na wenzake kadhaa waliochukiwa walipigwa risasi mara moja. Maafisa waliobaki walichukuliwa chini ya ulinzi. Katika siku hizo, nahodha Zubchenko alitupa barua kwenye chupa baharini akisema kwaheri kwa familia yake na kusema kwamba kifo kinaweza kuja wakati wowote. Chupa ilikamatwa na walinzi wa mpaka wa Crimea, lakini Zubchenko bado alinusurika.
Mratibu wa Wanademokrasia wa Jamii kwenye Potemkin alikuwa NCO Vakulenchuk, ambaye aliwasiliana mara kwa mara na mashirika kama hayo ya kimapinduzi katika miji ya Urusi. Vakulenchuk aliamini kuwa ghasia la pekee halingeleta matokeo, lakini hali hiyo ilikua haraka, na aliwaongoza mabaharia wenye ghadhabu. Wakati alijeruhiwa wakati wa risasi, wanamapinduzi walikuwa chini ya Bolshevik Matyushenko.
Kozi ya Odessa na mapinduzi ya mabaharia yaliyoshindwa
Kukamata vita vya Potemkin, timu ya wanamapinduzi hawakujua jinsi ya kuendelea. Meli hiyo ilielekea Odessa, ikichochea ghasia bandarini na hata kurusha risasi kadhaa kuelekea nchi kavu. Lakini wakuu wa jiji mara moja walifunga bandari na wanajeshi, kuzuia waasi kutua na kueneza ghasia. Kikosi cha Bahari Nyeusi kilikuwa tayari kinakaribia Odessa kwa wakati huu. Potemkin alitishiwa kuzungukwa, na waasi walilazimishwa kwenda baharini. Lakini meli za vita - wanaounga mkono serikali na waasi - ilibidi wakutane uso kwa uso. Wanamapinduzi walikuwa tayari wakijiandaa kwa kifo cha karibu, lakini hakuna bunduki hata moja ya kikosi kilichopigwa.
Kulingana na ushuhuda wa wanahistoria, roho ya kindugu iliinuka, na mabaharia walikataa kupiga risasi kwa kila mmoja. Potemkin iliendelea kukimbilia pwani, ikitishia bandari na bunduki zake za inchi 12 na kudai mafuta na chakula. Huko Odessa, Feodosia, Yalta, Sevastopol na Novorossiysk, sheria ya kijeshi ilitangazwa kuhusiana na hafla hizi. Na ikiwa waasi walipewa chakula, basi haikufanya kazi kupata makaa ya mawe. Mnamo Julai 8, wafanyakazi wa manowari hawakuwa na chaguo zaidi ya kujisalimisha, wakikaribia ufukwe wa Kiromania. Timu, iliyojificha kama wahamiaji wa kisiasa, ilitua pwani, na meli za vita "Chesma" na "Sinop" hivi karibuni zilikaribia meli. Kabla ya kuvuta Potemkin tupu kwa Sevastopol, iliamuliwa kumfukuza "shetani wa mapinduzi" kwa kuinyunyiza na maji matakatifu. Meli hiyo hata ilipewa jina mpya: "Potemkin" ikawa "Panteleimon".
Kuwindwa kwa mabaharia na uamuzi kwa waasi
Hatima ya mabaharia waasi ilikua kwa njia tofauti. Wengine walibaki kuzurura huko Rumania, wakiajiri wafanyikazi na wafanyikazi, mtu akaenda kutafuta kimbilio katika nchi zingine. Wengine waliamua kurudi Urusi, ambapo walipaswa kujibu kwa kile walichokuwa wamefanya kulingana na sheria. Waliwindwa hadi 1917. Kama matokeo, watu 173 walihukumiwa, na mmoja tu aliuawa - mchochezi wa ghasia, baharia Matyushenko. Wengine walikwenda Siberia. Katika msimu wa 1907, meli ya vita "Panteleimon" ilihamishiwa kwa darasa la manowari. Mwisho wa Mapinduzi ya Februari, alirudishwa kwa jina lake la awali, kisha akabadilishwa jina tena. Sasa meli imekuwa "Mpigania Uhuru". Meli ya vita iliyopitwa na wakati na iliyochakaa ilisimama bila kazi huko Sevastopol. Wakati wa hafla ya Vita vya wenyewe kwa wenyewe, meli ililemazwa na mlipuko wenye nguvu. Mnamo 1924, ilifutwa: miundo ya chuma iliyogeuzwa kuwa vifaa vya kilimo, na silaha ya meli hiyo ya waasi ilitumika kwa kuchimba visima kwa visima vya Baku.
Wakati huo huo, maoni ya baada ya mapinduzi katika jamii yalikua chini ya ushawishi mkubwa wa propaganda. Kwa hivyo, Kwa muda mrefu makomisheni nyekundu waliamua mitindo na mila ya jamii ya ujamaa.
Ilipendekeza:
Vikombe 3 vya Ushirika vya Vita vya Kidunia vya pili ambavyo vilikuwa na thamani zaidi kuliko baa za dhahabu
Vita vya Pili vya Ulimwengu vilimalizika mwanzoni mwa Septemba 1945 na kutiwa saini kwa kitendo cha kujisalimisha bila masharti na Wajapani. Mapema, katika mwezi wa Mei, Ujerumani ya Nazi ilijisalimisha. Washindi bado ni "marafiki", lakini tayari wameanza kutafuta kwa siri na kushiriki nyara za vita. Na zile kuu hazikuwa kujitia au kazi za sanaa: ulimwengu ulikuwa ukiingia katika enzi mpya, ambapo nyara "nzuri" zilithaminiwa zaidi ya baa za dhahabu
Wanawake wa hadithi 8 wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu: Vita vya Vita na Baadaye ya Vita
Vita vya Kwanza vya Ulimwengu vilianguka wakati muhimu sana: wanawake walianza kuendesha gari, kushinda anga juu ya ndege ambazo bado hazijakamilika, walihusika katika mapambano ya kisiasa, na walishinda sayansi zamani. Haishangazi kwamba wanawake wengi walijionyesha kikamilifu wakati wa vita, na wengine hata wakawa hadithi
Vita vya kushangaza vya medieval 6 ambavyo vilikuwa baridi kuliko sinema ya kisasa
Wakati mwingine maonyesho katika sinema ya kihistoria yanaonekana ya kupendeza sana au ya kutisha - lakini wakati mwingine mkurugenzi hachezi vibaya sana, akipiga picha za hafla za vita vya zamani kana kwamba mtu, akizisimulia, alikanyaga hadhira bila kujali. Watu wanabaki kuwa watu, ambayo inamaanisha kuwa wana uwezo wa upuuzi wowote - na wakati mwingine dhihaka ambayo ilikuwa ya ujanja bila kutarajia, kwa mfano, Zama za Kati. Hapa kuna hadithi ambazo wachuuzi wa sinema hawatapenda mpango huo uliochukuliwa mbali … Ikiwa hawakuwa wa kweli
Jinsi mbunifu wa Art Nouveau Héctor Guimard alivyounda viingilio vya metro vya kashfa ambavyo vilikuwa kazi bora
Uumbaji wake uliitwa kufuru na uzuri, uliharibiwa na kutukuzwa, wimbi la maagizo kutoka kwa kupendeza matajiri kando na kelele kali kutoka kwa wawakilishi wa kanisa
Meli ya vita "Vasa" ndio meli pekee iliyobaki duniani ya meli ya mapema karne ya 17
Meli ya kivita Vasa (Vasa) ilipaswa kuwa kielelezo cha nguvu ya jeshi la Sweden, lakini badala yake ikazama kwenye safari yake ya kwanza kutoka bandari ya Stockholm mnamo Agosti 10, 1628. Meli iliyorejeshwa sasa imeonyeshwa katika jumba la kumbukumbu maalum, ni meli pekee iliyobaki duniani ya meli ya mapema karne ya 17