Orodha ya maudhui:

Jinsi mabaharia wa Kirusi walio wachache waliweza kufukuza Wajerumani kutoka Ghuba ya Riga: Vita vya Moonsund mnamo 1915
Jinsi mabaharia wa Kirusi walio wachache waliweza kufukuza Wajerumani kutoka Ghuba ya Riga: Vita vya Moonsund mnamo 1915

Video: Jinsi mabaharia wa Kirusi walio wachache waliweza kufukuza Wajerumani kutoka Ghuba ya Riga: Vita vya Moonsund mnamo 1915

Video: Jinsi mabaharia wa Kirusi walio wachache waliweza kufukuza Wajerumani kutoka Ghuba ya Riga: Vita vya Moonsund mnamo 1915
Video: Как сделать легкую цементную стяжку в старом доме. ПЕРЕДЕЛКА ХРУЩЕВКИ ОТ А до Я #12 - YouTube 2024, Mei
Anonim
Image
Image

Mnamo Agosti 19, 1915, mabaharia wa Urusi walionyesha mfano wa ujasiri na ushujaa katika Ghuba ya Riga. Vikosi vikubwa zaidi vya meli za Wajerumani vilijaribu kupata nafasi kwenye pwani ya Baltic. Lakini hata kutambua udhaifu wa msimamo wao, watetezi wa Dola ya Urusi hawakuchepuka mbele ya adui mwenye nguvu. Boti ya bunduki "Sivuch", ambayo ilitoka katika paji la uso la manowari na waangamizi, ilitabiriwa kuzama chini na bendera iliyoinuliwa. Lakini mwishowe, meli za Urusi hazikuruhusu Ujerumani kukamilisha mafanikio hayo.

Toleo lisilojulikana kuhusu malengo ya Wajerumani

Malengo ya Wajerumani yalikuwa na utata
Malengo ya Wajerumani yalikuwa na utata

Mnamo Agosti 1915, Wajerumani walianza operesheni kubwa katika Bahari ya Baltic, ambayo ilikuwa sehemu ya mipango ya Wajerumani wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu. Kwa kuwapiga Warusi kwa nguvu, waliweza kushinikiza jeshi la tsarist huko Galicia, Poland na Lithuania. Mafungo ya Warusi yalisimama tu huko Riga. Kuongeza upya shambulio hilo, Wajerumani walitumia meli zao. Hadi wakati huo, vikosi kuu vya majini vilielekezwa katika Bahari ya Kaskazini dhidi ya Waingereza, na meli ndogo zilizopitwa na wakati zilikuwa zimesimama katika Baltic. Sasa kila kitu kimebadilika - Wajerumani walitupa dreadnoughts za hivi karibuni ili kuvunja Ghuba ya Riga.

Walakini, watafiti wengine wanatoa maoni mbadala. Inadaiwa, ikileta tishio kwa upande wa kulia wa Urusi katika Ghuba ya Riga, amri ya Wajerumani ilitoa mazoezi ya uhasama kwa meli zake zisizofanya kazi kwa miezi sita. Kwa hili, vikundi kuu, mara nyingi zaidi ya Kikosi cha Baltic cha Urusi, vilihamishwa kutoka Bahari ya Kaskazini kwenda Bahari ya Baltic.

Urari wa vikosi

Vita vya vita "Slava" mnamo 1917
Vita vya vita "Slava" mnamo 1917

Wajerumani walikuwa na ubora wa juu mno. Kwenye njia za Ghuba ya Riga, walipingwa na meli moja ya zamani ya zamani "Slava" na silaha za masafa mafupi, boti za bunduki "Jasiri" na "Grozyaschiy", waharibifu 20 na manowari kadhaa. Sababu pekee ya kusawazisha ni uwepo wa uwanja wa mabomu karibu na Mlango wa Irbensky, unapita ambayo adui angeweza kusafisha njia yake tu chini ya moto wa Urusi.

Amri ya Baltic Fleet ilikuwa na matumaini makubwa kwa jukumu kuu la manowari katika ulinzi. Wengine wao walikwenda Bahari ya Baltiki kukutana na adui kwenye uwanja wa mabomu, wengine walikuwa wakijiandaa kushambulia meli zilizokuwa zimevunjika katika Ghuba ya Riga.

Kwa wiki mbili Wajerumani walijaribu mara kadhaa kuingia kwenye bay. Vita vya kwanza vilifanyika wakati ndege za Kirusi ziliona wachimbaji wa migodi wa Ujerumani wakisafisha kifungu kwenye Mlango wa Irbensky. Meli za Urusi mara moja zilielekea uwanja wa mabomu, zikianza vita. Migodi kisha ikalipua meli kadhaa za adui, na kikosi cha manowari kilishambuliwa na ndege za baharini za Urusi. Hadi wakati huo, anga katika mapigano ya baharini ilifanya kazi za upelelezi tu. Kukwama kwenye migodi, meli za adui ziliondoka kwa muda. Ufanisi uliofuata na mapigano yalifanyika kwenye mistari ya mgodi uliopita, lakini haikuleta mafanikio mengi kwa Ujerumani pia. Ni jioni tu ndipo waharibu wawili walifanikiwa kuingia Ghuba ya Riga, ambaye kusudi lake lilikuwa kushambulia meli ya vita "Slava".

Lakini meli za Urusi zilizuia majaribio haya kwa kuharibu meli za Wajerumani. Kwa mara ya tatu, adui aliibuka kuwa na mafanikio zaidi, akizuia ulinzi kutoka kwenye njia nyembamba na kuwaruhusu wafagiliaji wao wachimbe barabara hiyo. Mapigano ya moja kwa moja kati ya Warusi na vikosi vya juu vya adui anayeshambulia yangepotea, na jioni ya Agosti 19, meli za Wajerumani zilikuwa katika Ghuba ya Riga.

Shambulio la maamuzi

Cruiser "Bayan"
Cruiser "Bayan"

Baada ya kufanikiwa kwa Wajerumani, amri ya Urusi ilituma mwangamizi Novik kukutana na adui. Meli iligongana na cruiser nyepesi ya Wajerumani, lakini ikajitenga na adui na ikaenda kwa Mlima wa Moonsund. Boti za bunduki Sivuch na Wakorea walikuwa na bahati ndogo. Walijikwaa kwenye cruiser yenye nguvu Augsburg na waharibifu kadhaa. Wajerumani mara moja walitaka kuimarishwa kutoka kwa meli za vita Posen na Nassau, ambao walifika wakifuatana na waharibifu wengi, na matokeo ya vita yalikuwa dhahiri.

Boti za bunduki za Urusi zilipotezana gizani, kwa sababu taa za utaftaji kwa wote wawili zilikuwa nje ya utaratibu kwa sababu ya uharibifu. Kama matokeo, "Sivuch" alishikwa kati ya meli za adui zilizokuwa zikikaribia na akaamua kusimama hadi kufa. Hata baada ya kupokea mashimo mengi, wafanyakazi wa boti ya bunduki waliendelea kupinga sana. Ikitikiswa kutoka pande zote na makombora, mashua ilizama polepole chini ya maji, ikifyatua risasi hadi mwisho. "Simba wa Bahari" aliyezama aliweza kubomoa waharibifu wawili na kusababisha uharibifu kwenye cruiser "Augsburg". "Kikorea" aliyeharibiwa sana alitoka vitani kimiujiza na kukimbilia katika Ghuba ya Pernov. Wakati msafirishaji na waharibifu wa Ujerumani walipoonekana kwenye upeo wa macho, timu ya boti za bunduki na maafisa walifika pwani.

Bila kujua jinsi mambo yalivyo kwenye uwanja wa vita katika Ghuba ya Riga, kamanda wa Wakorea alitoa agizo la kulipua meli. Usiku huo huo, mharibifu wa Ujerumani S-31 alizama, baada ya kukimbia juu ya mgodi. Asubuhi iliyofuata, Wajerumani walijaribu kuzuia mlango wa Ghuba ya Pernov, wakifurika kutoka kwa meli za moto. Adui aliamini kuwa bay hii ilitumika kama nanga ya meli za Urusi. Lakini mawazo haya hayakuonekana kuwa sawa, na shughuli yote haikuwa na maana. Walakini, baada ya kumkaribia Pernov, waharibifu waliufyatulia risasi mji huo, na kugeuza watu kuwa na hofu na kuanzisha moto mkubwa wa jiji. Baada ya udanganyifu huu, meli za Wajerumani ziliacha Ghuba ya Riga na kwenda baharini.

Kuamua radiotelegram ya Ujerumani

Msafiri wa vita wa Ujerumani Moltke
Msafiri wa vita wa Ujerumani Moltke

Siku iliyofuata, telegram ya redio ilifutwa kwa niaba ya msimamizi wa Ujerumani. Aliripoti kuwa kwa sababu ya uwepo wa manowari za Urusi na kwa sababu ya hali mbaya ya hewa, iliamuliwa kuachana na operesheni dhidi ya visiwa vya Moonsund. Kurudi kwa kizuizi cha Riga kulipangwa kwa siku 10 na msaada wa kundi lililoimarishwa la wachimba migodi.

Kama matokeo, ujanja wa wiki mbili wa adui, mwenye nguvu kubwa sana, haukufaulu. Wakati wa operesheni ya Riga, Ujerumani ilipoteza waharibu kumi na wachimba mabomu, dereva wa dreadnought Moltke alikuwa amelemazwa, na cruiser nyepesi Tethys aliondoka na uharibifu mkubwa. Walakini, Warusi walionyeshwa kuwa hakuna nafasi ya ufundi silaha na uwanja wa migodi inayoweza kusimamisha meli zilizofunzwa vizuri. Ingawa ushindi ulibaki rasmi na Urusi, vita ya Ghuba ya Riga ilionyesha hitaji la kuboresha kiwango cha mafunzo ya maafisa na mabaharia.

Kuna zingine, karibu kurasa zilizosahauliwa katika historia ya meli za Urusi. Kwa sababu fulani na Miaka 100 baadaye, vita vya Varyag na Wakorea na kikosi cha Wajapani haikutangazwa.

Ilipendekeza: