Jinsi katika vita wanawake walitumikia kama sappers kwenye meli, au wafanyikazi wa Kawaida wa Flotilla ya Volga

2024 Mwandishi: Richard Flannagan | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:18

Katika wiki za kwanza za vita, maelfu ya watu wa kujitolea wa mito kutoka Kampuni ya Usafirishaji wa Volga ya Kati, kutoka Shipyard ya Juu ya Volga iliyopewa jina la V. I. Maadhimisho ya miaka 40 ya Oktoba, gati ya Tobolsk kwenye mto Irtysh, bandari ya mto ya Leningrad. Wanaume ambao waliondoka kupigana walibadilishwa katika navy na wanawake na wasichana. Katika maeneo mengine, nasaba zote za mito ziliundwa na ushiriki wa watoto. Kwa hivyo, wafanyikazi wa stima ya Vanya-Kikomunisti ilikuwa na washiriki wote wa familia ya Tumanov, ambapo watoto wawili walifanya majukumu ya stoker na mafuta. Kwa kanuni hiyo hiyo, binti za mrithi wa mto wa urithi Shurupov walihusika katika majahazi "Absheron". Lakini ya kipekee kabisa ilikuwa kesi ya mpambanaji wa migodi wa jeshi la Volga flotilla, ambapo timu nzima ya sapper ilikuwa na wanawake.

Kwa jina la ndugu waliopotea

Na hadithi hii ilianza na msiba wa familia wa Antonina Kupriyanova. Pamoja na ujio wa vita, ndugu zake Tony walikwenda mbele. Msichana na mama yake waliachwa peke yao katika nyumba ya Saratov. Kwa kweli mara moja habari ya kwanza mbaya juu ya kifo cha mzee Kupriyanov ilikuja. Mazishi mengine mawili yalifuata. Kupambana na Tonya aliamua kwamba, kwa jina la ndugu, alilazimika kusimama, hata licha ya ushawishi wa mama yake kukaa.

Katika chemchemi ya 1943, Antonina Kupriyanova alitumwa kuhudumu katika kikundi cha kijeshi cha Volga. Makamanda wa eneo hilo walikuwa wanajua historia ya familia ya msichana huyo, kwa hivyo mwanzoni walimtolea mahali salama kama mjumbe. Tonya haraka alianzisha mawasiliano mengi katika tarafa tofauti za flotilla. Kipaji chake cha kushinda watu na ustadi wake wa shirika haukuonekana. Maafisa wa flotilla ambao walimjua kibinafsi hawakutilia shaka ustadi wake wa kitaalam na walikuwa na hakika kuwa atakabiliana na majukumu ya uwajibikaji na mahususi.

Siku za wiki za mto 1943

Mbele ilihamia magharibi, lakini jeshi la kijeshi la Volga lilikuwa na biashara ya kutosha, ambayo haiwezi kusema juu ya wachimba migodi na wafanyikazi. Katika jaribio la kupooza mawasiliano ya Volga, Wajerumani walitumia ndege kupiga bomu meli kwenye mto. Haitakuwa mbaya kuelezea umuhimu wa ateri ya Volga katika usafirishaji wa chakula, malighafi na vifaa. Kwenye mto, boti za Kirusi zilileta mafuta, shehena ya kukodisha kutoka kwa washirika, nk Luftwaffe ilijaza Volga na migodi ya chini ya sauti na umeme kutoka Samara hadi Astrakhan.

Volga ilikuwa chini ya mabomu ya mara kwa mara, misafara ilihitaji kusindikizwa na meli za flotilla ya jeshi. Hata baada ya kurudi kwa Hitler, anga haikuacha majaribio yake ya kuzuia urambazaji kwa kuchimba mto. Kujaribu kupata kupita kwa meli, meli zilizobadilishwa hasa zilizobomoa migodi zililazimika kuchunguza mamia ya kilomita chini ya mto. Mifumo ya ulinzi wa anga iliwekwa kwenye ufundi wa raia. Silaha za kupambana na ndege kwenye meli zilizuia ndege za adui kutoka kwa mabomu kwenye mwinuko mdogo. Meli za mito zimejifunza kurudisha uvamizi wa angani na hata kuzidungua ndege za Wajerumani.

Ubatizo wa kwanza wa moto

Kuzingatia hali ya sasa, Antonina Kupriyanova hakuweza kuridhika na kazi ya nyuma. Aliamua kuunda kikundi cha wanawake wa wapiga maji mitoni na kwa kila njia anachangia ubomoaji wa haraka wa Volga. Na wazo hili, alikwenda mara moja kwa kamanda wa Flotilla Panteleev. Kama yule msaidizi wa nyuma alikumbuka baadaye, msimamizi aliendelea kuomba mtoaji wa migodi apewe na kuruhusiwa kuhudumu na timu ya wasichana. Panteleev hakukataa, hakuamini kabisa matokeo ya karibu ya kesi kama hiyo. Kwa hivyo, nilishangaa wakati mashua ya zamani ilitengenezwa na kutayarishwa kwa jukumu la kupigana katika siku chache. Panteleev aliuliza kwa uangalifu timu hiyo kwa maarifa ya nadharia na akapeana jukumu la kutoka kwa mapigano.

Bomba la wachimba mashua T-611, lililokuwa na bunduki ya mashine ya DShK na trawls, lilikuwa na ganda la mbao, ambalo lilifanya iwe karibu kuonekana kwa migodi ya aina ya sumaku. Walakini, mashua ilivuta muundo wa chuma nyuma yake, ambayo migodi iliitikia. Meli na wafanyakazi walipokea kile kinachoitwa ubatizo wa moto sio wakati wa kusafirisha, lakini kuokoa boti nyingine ya mafuta ambayo ilikuwa imegongwa na mgodi kutoka kwa moto. Wanazi walibadilisha migodi mara kwa mara, na kuifanya iwe ngumu kusafisha njia nzuri. Moja ya hatari zaidi ilikuwa utaratibu wa kuzidisha. Meli hiyo ingeweza kupita kwenye wavuti mara kadhaa, na mgodi ulilipuka tu kwa mara ya 4 na hata ya 15, ambayo iliunda udanganyifu wa maji salama.

Mgodi uliovurugwa

Kazi ya kuanza ya kikundi cha Kupriyanova inaweza kuwa ya mwisho. T-611 ilikuwa msingi mahali ambapo Mto Golaya unapita Volga, ambapo wafanyikazi wa kike walipokea sehemu ya kwanza ya trawling. Mchimba mines alichukua majahazi ya trawl kwa kukokota, ambayo migodi ilitakiwa kuitikia. Mgodi wa kwanza "uliofadhaika" uliibuka kuwa wenye nguvu bila kutarajia, ukimdhuru mfutaji wa migodi. Ikipeperushwa, meli ilianza kuzama polepole. Kupriyanova na msaidizi wake walipapasa shimo hilo na kufanikiwa kuliunganisha. Katika kesi hii, kiwango cha maji tayari kimefikia kiuno. Kisha ilibidi nichunguze na injini. Mchimbaji wa madini alirudishwa uhai usiku tu, na akafikia kituo saa alfajiri. Makao makuu ya tarafa yalikuwa tayari yameamua kuwa T-611 ilikuwa imekufa, baada ya kutuma boti kwa shughuli ya uokoaji. Wakati "mia sita na kumi na moja" walipoonekana kwenye upeo wa macho, baharia "Hurray!" Ilisikika kwa heshima ya wafanyakazi wa kike. Na jumba la magurudumu lilipambwa kwa jadi na nyota nyekundu na kitengo katikati wakati wa hafla ya kwanza ya kumaliza vita.

Mafanikio ya wafanyakazi wa sapper yaligunduliwa kihalali na amri hiyo. Mnamo Oktoba 1943, Antonina Kupriyanova alipewa medali "Kwa Sifa ya Kijeshi", na baadaye baadaye tuzo hii ilipewa wanachama wengine wa wafanyakazi. Njia ya wapiga vita ya wapiganaji saba ilimalizika mwishoni mwa programu ya urambazaji mnamo 1943. Kufikia chemchemi iliyofuata, mchunguzi wao wa migodi aliondolewa kutoka kwa meli inayofanya kazi, akapewa silaha na kurudishwa kwa mmiliki wake wa asili wa raia. Boti iliyokuwa imevaliwa vizuri ya gesi ilifanya kazi hadi 1957. Na wafanyikazi wake wa kipekee wa kike mwishoni mwa epic ya jeshi waliondoka salama kwa pembe za nchi kubwa.

Wanawake wengine walikuwa hata na bahati ya kupata safu za juu zaidi za majini. Kwa mfano, Admiral wa kwanza na wa pekee katika sketi: Kwa kile kinachostahili mwanamke wa Uigiriki alipokea kiwango cha juu cha meli za Urusi.