"Ndege za dhahabu" zilitoka wapi: Ndege za zamani za Inca au mapambo ya ajabu
"Ndege za dhahabu" zilitoka wapi: Ndege za zamani za Inca au mapambo ya ajabu

Video: "Ndege za dhahabu" zilitoka wapi: Ndege za zamani za Inca au mapambo ya ajabu

Video:
Video: 1940-1944 : Quand Paris était allemande - YouTube 2024, Aprili
Anonim
Image
Image

Sanamu za dhahabu zinazovutia zaidi zilipatikana huko Kolombia zamani katika karne ya 19. Zilihifadhiwa katika majumba ya kumbukumbu na sahani za kawaida: "Ndege za Otun". Walakini, karibu miaka 100 baada ya kugunduliwa kwao, wageni wa moja ya maonyesho waligundua kufanana kwa "ndege" hawa na ndege ya kisasa zaidi. Huu ulikuwa mwanzo wa hisia ambazo zinaendelea kusisimua akili hadi wakati huo. Idadi kubwa ya watu wanaamini kuwa Inca za zamani zilikuwa na ndege sawa na zile za kisasa.

Vito vya utamaduni wa Kimbay viliundwa karibu na karne ya 4-7. Mabaki madogo yaliyotengenezwa na dhahabu yana saizi ya 4-5 cm. Zote, kulingana na wanasayansi, ziliwekwa katika mazishi ya viongozi na zilitumika kama mapambo au hirizi. Walining'inizwa kifuani au wameambatanishwa na mavazi. Watu wa Tolima na Kimbaya, ambao kazi hizi ni zao, waliishi katika eneo la Colombia ya leo, katikati mwa Mto Magdalena, hata hivyo, takwimu kama hizo zilipatikana mbali nje ya eneo hili: huko Venezuela, Peru, Costa Rica. Hadi sasa, maonyesho 33 kama hayo yanajulikana. Wengi wao huhifadhiwa katika "Jumba la kumbukumbu la Dhahabu" katika jiji la Bogota.

Leo wanasayansi wamepata zaidi ya 30 "ndege za Colombia"
Leo wanasayansi wamepata zaidi ya 30 "ndege za Colombia"

Kashfa hiyo iliibuka mnamo 1969 wakati maonyesho ya jumba la kumbukumbu yalipowekwa kwenye onyesho la muda kwenye Jumba la kumbukumbu ya Metropolitan ya New York. Vito vya vito vya Amerika Emmanuel Staub alikuwa wa kwanza kugundua kufanana kwa kushangaza kwa sanamu za zamani na ndege ya hivi karibuni. Baada ya kupiga picha za kupendeza zaidi, aliwakabidhi kwa wanasayansi wa zoolojia, pamoja na mtaalam wa "mabaki yasiyofaa" Ivan Sanderson. Mwanahistoria huyu, maarufu wa cryptozoology, alifurahishwa na kile alichoona na kufikisha habari kwa wahandisi.

Mapambo mengine ya ndege wa Otun yanafanana sana na ndege za kisasa
Mapambo mengine ya ndege wa Otun yanafanana sana na ndege za kisasa

Inapaswa kuwa alisema kuwa maoni ya wanasayansi kutoka nyanja tofauti juu ya maswala haya ni tofauti kabisa. Wataalam wengine wa wanyama wanaamini kuwa sanamu hizo hazifanani na wanyama wowote wanaojulikana, wakati wengine, badala yake, wanapata sawa na ndege, wanyama watambaao na samaki wanaoruka. Vivyo hivyo, wataalam wa ndege - Sanderson alipokea majibu anuwai kwa uchunguzi wake. Daktari wa Taasisi ya Urambazaji Anga ya New York B. Poisley na mbuni wa ndege Arthur Jung, kwa mfano, waliamini kuwa mifano hii ni nakala zaidi za vitu vya kiufundi, sio za kibaolojia, na wakaanza ubishani juu ya usahihi wa eneo la mabawa ya ndege hii ya kale. Sanderson alihitimisha kuwa ilikuwa ni lazima kuendelea na vipimo vya vitendo. Kufikia wakati huo, kulikuwa na hamu kubwa katika utafiti kama huo wa kawaida kwenye vyombo vya habari.

Ndege ya Colombia ndio mada ya utata kati ya wanasayansi kutoka nyanja anuwai
Ndege ya Colombia ndio mada ya utata kati ya wanasayansi kutoka nyanja anuwai

Wapenzi wa Ujerumani - wabunifu wa ndege Algund Enboom, Peter Belting na Konrad Lubbers waliunda mashine halisi za kuruka kwa msingi wa vito vya kale ili kuwajaribu "kwa vitendo". Ilibadilika kuwa bawa la deltoid na ndege ya mkia wima ya "ndege wa dhahabu" kweli ina sifa bora za aerodynamic. Kati ya takwimu zote, zile ambazo zilifanana zaidi na ndege zilichaguliwa. Kulingana na "prototypes" hizi kutoka kwa vifaa vya kisasa, mifano ya ndege iliongezeka mara 16. Ndege zilikuwa na vifaa vya motors na redio. Majaribio yalikusanya watazamaji wengi - ni utani, kuzindua magari yanayoruka 1, miaka elfu 5 iliyopita angani! Ilibadilika kuwa mifano sio tu inaruka vizuri, lakini pia ina uwezo wa kufanya aerobatics - walifanikiwa kufanya "kick" na "kitanzi", na injini ikiwa mbali walipanga kwa muda mrefu. Lazima niseme kwamba hata takwimu za dhahabu zenyewe, zilizowekwa kwenye handaki la upepo, huruka vizuri, licha ya uzani mkubwa - wapenzi wa toleo hili wamefanya jaribio kama hilo.

Waumbaji wa ndege na mifano kulingana na mapambo ya zamani
Waumbaji wa ndege na mifano kulingana na mapambo ya zamani

Leo, licha ya matokeo bora ya vipimo hivi, swali linabaki wazi. Wasomi wa kihistoria hawajabadilisha maoni yao juu ya jambo hili. Kwa kuwa hakuna mifumo na vifaa muhimu kwa utengenezaji wa ndege zilipatikana katika tamaduni za kabla ya Columbian, hakuna cha kuzungumza. Bado, historia ni sayansi halisi, inahitaji uthibitisho kwa taarifa yoyote. Walakini, wapenzi wa mhemko na watangazaji wa nadharia za uwongo na za kisayansi hawachoki kudai kwamba katika kesi hii tunashikilia mikononi mwetu ushahidi wa uwepo wa ustaarabu wa kiteknolojia ulioendelea sana wa zamani. Wapenzi bado wanatafuta asili yao katika maeneo anuwai - kutoka angani hadi Atlantis ya hadithi. Picha ya "Ndege ya Columbian" hata imechaguliwa kama moja ya alama za Chama cha Paleocosmonautics.

Wanahistoria wana hakika kuwa "ndege za dhahabu" ni picha tu za wanyama. Labda samaki wanaoruka
Wanahistoria wana hakika kuwa "ndege za dhahabu" ni picha tu za wanyama. Labda samaki wanaoruka

Na katika kuendelea na kaulimbiu, haswa kwa watafutaji wa hadithi, hadithi juu ya hazina gani za Incas zimeshuka hadi wakati wetu, na mahali ambapo jiji la Paititi "la dhahabu" lililopotea liko.

Ilipendekeza: