Orodha ya maudhui:

Ukweli 20 wa kushangaza juu ya Mnara wa Eiffel - moja ya vivutio kuu vya Paris
Ukweli 20 wa kushangaza juu ya Mnara wa Eiffel - moja ya vivutio kuu vya Paris

Video: Ukweli 20 wa kushangaza juu ya Mnara wa Eiffel - moja ya vivutio kuu vya Paris

Video: Ukweli 20 wa kushangaza juu ya Mnara wa Eiffel - moja ya vivutio kuu vya Paris
Video: mutu ni wa lazima - YouTube 2024, Aprili
Anonim
Moyo wa Paris
Moyo wa Paris

Paris inajulikana ulimwenguni kote kama jiji la mapenzi na upendo. Wanandoa wengi huelekea mji mkuu wa Ufaransa kwa safari yao ya harusi. Lakini kuna kivutio maalum huko Paris - Mnara wa Eiffel. Na ishara hii inayojulikana zaidi ya mji mkuu wa Ufaransa, zinageuka kuwa na siri nyingi.

1. Kuruka ndani ya ndoa

Kutua kwa mafanikio
Kutua kwa mafanikio

Historia inajua kesi wakati mwanamke ambaye alijaribu kujiua kwa kuruka kutoka Mnara wa Eiffel alianguka kwenye gari. Yeye hakuishi tu, lakini pia alioa mmiliki wa gari hili. Kwa bahati mbaya, mwisho mzuri kama huo ni tukio nadra. Mnara wa Eiffel una kiwango cha juu sana cha kujiua kati ya wageni wake - 17.5 kwa kila watu 1000.

2. Mnara wa Eiffel kwa idadi …

Mtazamo wa chini, katikati
Mtazamo wa chini, katikati

Ujenzi wa Mnara wa Eiffel uliajiri wafanyikazi 300. Karatasi 18,038 za chuma zilizotengenezwa zilitumika kwa ujenzi, zilizofungwa na rivets milioni 2.5. Mnara huo una uzito wa tani 10,000 na una urefu wa mita 300.

3. Kushuka kwa joto

Mnara wa Eiffel una urefu wa sentimita 15 wakati wa kiangazi
Mnara wa Eiffel una urefu wa sentimita 15 wakati wa kiangazi

Katika hali ya hewa ya joto, miundo ya chuma hupanuka.

Taa na taa za bilioni 4.5

Mnara wa Eiffel una taa na taa za bilioni 5
Mnara wa Eiffel una taa na taa za bilioni 5

Kwa jumla, mnara hutumia kWh milioni 7.8 kwa mwaka.

5. Paris miguuni mwako

Hivi ndivyo Paris inavyoonekana kutoka Mnara wa Eiffel
Hivi ndivyo Paris inavyoonekana kutoka Mnara wa Eiffel

Picha hii inatoa maoni mazuri ya jiji. Pembe zote haziwezekani kufikiria, ni muhimu kuona uzuri wa Paris mwenyewe. Utalazimika kusimama kwenye foleni kwa masaa kadhaa kufika kwenye mnara. Na Paris iko miguuni mwako..

6. Kuingilia usingizi

Kuingilia kati kulala na ghadhabu
Kuingilia kati kulala na ghadhabu

Wakati mmoja mtu alijaribu kulipua Mnara wa Eiffel, kwa sababu taa zake ziliangaza ndani ya dirisha la chumba chake cha kulala, zikimwamsha usiku. Ivan Vladimirovich Scheglov alipanga kutumia baruti iliyoibiwa kutoka kwa tovuti ya ujenzi, lakini, kwa bahati nzuri, alikamatwa na kuwekwa katika kliniki ya magonjwa ya akili.

7. Fieria nyepesi

Onyesho la mwangaza kabla ya alfajiri
Onyesho la mwangaza kabla ya alfajiri

Katika Mnara wa Eiffel huko Paris, kila usiku kabla ya alfajiri, kuna onyesho nyepesi kwa dakika 5. Na wakati wa Mwaka Mpya, mnara huangaza kwa dakika kumi kila saa.

8. Mtazamo mzuri

Mtazamo kutoka kwa mnara umekuwa ukisumbua kila wakati
Mtazamo kutoka kwa mnara umekuwa ukisumbua kila wakati

Picha hii nzuri ilichukuliwa na mpiga picha wa Hungaria Lucien Herve.

9. Mnara wa Eiffel - nyekundu

Mnara wa Eiffel hapo awali uli rangi nyekundu
Mnara wa Eiffel hapo awali uli rangi nyekundu

Mnamo 1889, jengo jekundu lilizunguka katikati ya Paris.

10. Mnara huo "sio bure" … au "sio bure" …

Erica Labrie
Erica Labrie

Erica LaBrie alioa Mnara wa Eiffel mnamo 2007 na akabadilisha jina lake la mwisho kuwa Eiffel.

11. Hakuna kitu cha kudumu kuliko cha muda mfupi

Mnara wa Eiffel haukupaswa kuwa muundo wa kudumu
Mnara wa Eiffel haukupaswa kuwa muundo wa kudumu

Mnara huo ulipangwa kufutwa mnamo 1909 na kuhamishiwa eneo lingine. Mwishowe, wazo hili liliachwa na mnara ulianza kutumiwa kama antena kubwa ya redio.

Watu milioni 12.7 kwa mwaka

Mnara wa Eiffel ndio mnara unaotembelewa zaidi ulimwenguni
Mnara wa Eiffel ndio mnara unaotembelewa zaidi ulimwenguni

Mnamo 2011 pekee, watu milioni 7 walipanda Mnara wa Eiffel.

13. Kwa miguu, Fuhrer, kwa miguu

Wafaransa walikata nyaya za hisi kwenye Mnara wa Eiffel
Wafaransa walikata nyaya za hisi kwenye Mnara wa Eiffel

Wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, wakati Hitler aliwasili Paris, Wafaransa walikata nyaya za hisi kwenye Mnara wa Eiffel ili Hitler alipaswa kupanda ngazi. Lifti ziliboreshwa tu mnamo 1946. Wakati wa uvamizi wa Nazi, mnara huo ulifungwa kwa umma.

14. Mnara uliuzwa kwa chakavu … mara mbili

Msanii Victor Lustig "aliuza" Mnara wa Eiffel kwa chakavu
Msanii Victor Lustig "aliuza" Mnara wa Eiffel kwa chakavu

Victor ni mtu mbaya sana ambaye "aliuza" mnara mara mbili.

15. Wahispania wasio na maoni

Mnara wa Eiffel unaweza kuwa ulijengwa huko Barcelona, Uhispania
Mnara wa Eiffel unaweza kuwa ulijengwa huko Barcelona, Uhispania

Lakini wakaazi wa Barcelona walipiga kura dhidi ya mradi huu.

16. Kuruka kwa msingi

Fundi cherehani
Fundi cherehani

Mvumbuzi Franz Reichelt alikufa baada ya kuruka kutoka Mnara wa Eiffel wakati akijaribu parachute ya muundo wake mwenyewe. Franz pia huitwa "The Flying Tailor". Alijiandaa kwa jaribio hilo kwa kutupa mannequins kutoka kwenye dirisha la nyumba yake.

Hatua 17.1665

Ili kufikia kilele cha Mnara wa Eiffel, lazima upande ngazi 1,665
Ili kufikia kilele cha Mnara wa Eiffel, lazima upande ngazi 1,665

Kuna hata mbio inayoitwa "Wima", wakati ambao watu hushindana kuona ni nani atakayepanda Mnara wa Eiffel kwa kasi zaidi.

18. Zaidi ya nakala halisi thelathini

Kuna nakala zaidi ya thelathini ya Mnara wa Eiffel kote ulimwenguni
Kuna nakala zaidi ya thelathini ya Mnara wa Eiffel kote ulimwenguni

Picha za Mnara wa Eiffel zinaweza kuonekana huko Amerika, Japan, Russia, Mexico, Ujerumani, Pakistan, China, Jamhuri ya Czech, Guatemala, Romania, Great Britain, n.k.

19. Ghorofa juu ya Mnara wa Eiffel

Kutembelea Gustave Eiffel
Kutembelea Gustave Eiffel

Gustave Eiffel alianzisha nyumba juu ya Mnara wa Eiffel. Mara nyingi aliwaalika wasomi wa ulimwengu wa kisayansi kumtembelea.

20. Jaribio lisilofanikiwa la Waingereza

Kama matokeo, muundo ulibomolewa mnamo 1907
Kama matokeo, muundo ulibomolewa mnamo 1907

Mnamo 1891, mnara ulianza kujengwa London, ambayo ilitakiwa kuwa juu kuliko Eiffel. Kwa kuwa muundo huo haukuwa thabiti, ujenzi uligandishwa na mwishowe ukabomolewa mnamo 1907. Muundo kabambe ulijengwa kwenye tovuti ya Mnara wa Watkin.

Na huko Paris kuna barabara zilizojumuishwa kwenye orodha Mitaa 20 nzuri zaidi, mahiri na isiyo ya kawaida kutoka kote ulimwenguni.

Ilipendekeza: