Orodha ya maudhui:

Kile MiGs za Kirusi zilifanya angani juu ya Korea, na Jinsi walivyoondoa hadithi kuhusu uvamizi wa washambuliaji wa Amerika
Kile MiGs za Kirusi zilifanya angani juu ya Korea, na Jinsi walivyoondoa hadithi kuhusu uvamizi wa washambuliaji wa Amerika

Video: Kile MiGs za Kirusi zilifanya angani juu ya Korea, na Jinsi walivyoondoa hadithi kuhusu uvamizi wa washambuliaji wa Amerika

Video: Kile MiGs za Kirusi zilifanya angani juu ya Korea, na Jinsi walivyoondoa hadithi kuhusu uvamizi wa washambuliaji wa Amerika
Video: ИИСУС ► Русский (ru) 🎬 JESUS (Russian) (HD)(CC) - YouTube 2024, Aprili
Anonim
Image
Image

Mnamo Aprili 12, miaka 10 kabla ya ndege ya Gagarin, marubani chini ya amri ya shujaa mara tatu wa Umoja wa Kisovyeti Ivan Kozhedub waliondoa hadithi ya washambuliaji wa Amerika wanaoweza kuruka. Siku hiyo, Aces za Kirusi, zinazohusika katika vita na B-29 "Superfortress" katika anga za Kikorea, zilisababisha ushindi mkubwa kwa ndege za Amerika tangu Vita vya Kidunia vya pili. Katika dakika chache za vita vya angani, hadi ndege kadhaa za Merika zilipigwa risasi, na marubani mia walikamatwa. Wakati huo huo, MiGs ya Soviet ilirudi bila hasara.

Aces za Soviet huko Korea

Shujaa wa Umoja wa Kisovyeti Ivan Kozhedub, ambaye aliongoza operesheni ya Kikorea
Shujaa wa Umoja wa Kisovyeti Ivan Kozhedub, ambaye aliongoza operesheni ya Kikorea

Kulikuwa na vita huko Korea. China ilituma wajitolea angalau elfu 200 kusaidia watu wa kindugu, ambao walikuwa wamejihami na vifaa vya kijeshi vya Soviet. Marubani wa kwanza kutoka USSR walifika hapa mnamo Novemba 1950. Katika hali ya usiri wa hali ya juu, serikali ya washirika ilichukuliwa na wapiganaji wa hivi karibuni wa ndege za MiG-15 wakati huo. Kwa kusudi la kula njama, wanajeshi wa Soviet walibadilisha sare zao kuwa za Wachina na Kikorea. Kabla ya ujio wa marubani wa Kisovieti, ambao walikuwa na uzoefu mwingi tangu Vita Kuu ya Uzalendo, Wamarekani walijisikia ujasiri na utulivu huko Korea. Kikosi cha anga cha Korea hakikutofautiana katika kutishia ufanisi wa vita, na silaha nyingi zilizopatikana ziliharibiwa na Merika na washirika wake mwanzoni mwa vita.

Aces za Soviet zilipunguzwa wakati wa kukimbia na safu ya 38 inayotenganisha Korea Kaskazini na Korea Kusini. Kazi ilikuwa kuzuia upotezaji wa "kumi na tano" katika eneo la adui, kwa sababu Wamarekani waliahidi tuzo thabiti kwa MiG nzima iliyotolewa.

Marubani wa kwanza wa dazeni 3 wa wapiganaji waliunda vikosi 3, na kikundi kizima cha hewa kilijulikana kama Idara ya Anga ya Ndege ya 324. Rubani mahiri na ace bora wa Vita Kuu ya Uzalendo Kanali Ivan Kozhedub aliteuliwa kuwa kamanda wa kikundi.

Wahusika wakuu

Amerika B-29 angani ya Korea
Amerika B-29 angani ya Korea

Wahusika wakuu katika vita hiyo ya kihistoria hawakuwa watu, bali ndege. Injini nne za Amerika B-29 zilinyanyua tani 9 za mabomu angani. Lakini kufikia 1951, gari hii ilikuwa tayari imechukuliwa kuwa ya kizamani. Soviet MiG-15 ilikuwa mpiganaji wa hivi karibuni wa ndege. Vita kali vya kwanza kabisa angani viliwanyima Wamarekani mabomu kadhaa ya B-29 mara moja. Kujaribu kupunguza upotezaji wa siku za usoni, Wamarekani walipeleka haraka wapiganaji wa F-86 Saber kwenda Korea, ambao walikuwa karibu na nguvu kama "wa kumi na tano" wa Urusi. Pamoja na kuwasili kwa mashine hizi, ushindi wa hewa haukuwa rahisi sana kwa marubani kutoka USSR. Shida na usimamizi wa vifaa vipya pia ilicheza. Utafiti na kukimbia huko kulifanyika mara moja katika hali za vita.

Msaada mkuu wa kibinadamu wa kijeshi kutoka eneo la Uchina wa kikomunisti ulienda kwa Korea ya kikomunisti kupitia daraja la reli kwenye Mto Yalu. Kutoka upande wa Wachina, daraja hilo lilifunikwa na marubani kutoka USSR ya Kikomunisti. Mnamo Aprili 12, 1951, Wamarekani walipewa jukumu la kuharibu kituo hiki cha kimkakati, kukata sehemu ya msaada kutoka kwa washirika.

Alhamisi Nyeusi ya Amerika

Mabaki ya mshambuliaji wa Amerika
Mabaki ya mshambuliaji wa Amerika

Hadi washambuliaji wazito hamsini wa Amerika walifanya operesheni maalum, ikifuatana na, kulingana na vyanzo anuwai, kutoka kwa wapiganaji 100 hadi 200. Vituo vya rada viliona kundi kubwa la ndege za adui, ambazo zilikuwa zikielekea kwenye nafasi za Korea Kaskazini kwa kasi ya kilomita 500 kwa saa. 36 MiG-15s za Soviet ziliondoka kwa kengele. Kabla ya mgongano na ndege za Soviet, Wamarekani walifanya kwa kiburi na walikuwa na ujasiri kamili wa ushindi. Marubani kutoka USSR walipaswa kutafuta udhibiti wa ndege zenye mabawa za Amerika ambazo zilikuwa zimeharibu Hiroshima mapema kidogo. Amri iliamua kutumia mbinu pekee ya busara inayowezekana katika hali hizo - kutoboa MiGs kutoka juu hadi chini na armada ya Amerika B-29 pamoja na wapiganaji wakiwafunika. Kikundi kikuu cha mgomo cha magari ya Soviet kilifuata B-29 zinazoongoza, wakati wapiganaji waliosalia walishambulia ndege zilizofuatana, wakikusudia kuzirudisha nyuma kutoka kwa washambuliaji.

Athari iliyofuata ilizidi matarajio makubwa. Katika dakika chache, marubani wa Urusi walipiga risasi chini ya 15 B-29s. Angalau ndege 15 nzito ziliondolewa baada ya kurudi kwenye uwanja wa ndege. Zaidi ya wanajeshi mia moja walikamatwa. Kati ya ndege zote za Amerika, hakuna iliyorudi bila kuumia au wafanyikazi waliojeruhiwa. Wakati wa shambulio hilo, Wamarekani waliogopa waligeukia ukanda wa pwani, zaidi ya ambayo wapiganaji wa Soviet walikatazwa kuruka. Vinginevyo, upotezaji wa anga za Amerika ungekuwa mkubwa zaidi. Siku hiyo ikawa "Alhamisi Nyeusi" kwa anga ya Amerika.

MiGs ya Soviet iliyoshambulia ilirudi kutoka kwa misheni bila hasara. Wakishangazwa na kile kilichotokea, Wamarekani hawakuruka kabisa kwa siku kadhaa. Baada ya muda, kikosi kingine cha B-29 kilitumwa chini ya kifuniko chenye nguvu kwa upelelezi. Na tena walishindwa. Baada ya visa hivi, amri ya Jeshi la Anga la Merika ilituma washambuliaji wake angani usiku tu, na hivi karibuni matumizi yao yalikoma kabisa.

Kurekebishwa kwa mdudu na kupona

Mbali na ndege zilizopungua, wafungwa zaidi ya mia moja wa Amerika walikuwa miongoni mwa marubani wa Soviet
Mbali na ndege zilizopungua, wafungwa zaidi ya mia moja wa Amerika walikuwa miongoni mwa marubani wa Soviet

Baada ya tukio la Kikorea, Merika ilitangaza toleo lake la Alhamisi Nyeusi. Kulingana na habari yao, ni washambuliaji 3 tu waliopigwa risasi, 7 walijeruhiwa kidogo na kurudi uwanja wa ndege.

Baada ya kujifunza somo na kujiandaa kwa uwezekano wa hafla, Jeshi la Anga la Merika lilipona haraka na kurudi katika hatua ya uamuzi. Kwa miaka michache ijayo, mabomu ya Amerika B-47 yalionyeshwa mara kwa mara juu ya Leningrad, Minsk, Kiev. Mnamo Aprili 29, 1954, ndege ya Merika iliruka hata angani ya mkoa wa Moscow. Operesheni ya Run Run ilizinduliwa mnamo 1956. Ndege mbili mbili B-47 zilifanya ukiukaji hadi 3 wa anga ya Soviet kwa siku kwa mwezi na nusu. Kwa mwezi mmoja, uvamizi zaidi ya 150 wa USSR kutoka mbinguni ulifanywa kutoka mwelekeo wa kaskazini. Mashambulio ambayo hayakuadhibiwa ya ndege za mlipuaji yalimalizika mnamo 1960, wakati Vasily Polyakov, ambaye alikuwa akisimamia mpiganaji mkuu wa MiG-19, kwa ujasiri alishinda na kufyatua RB-47H ya Amerika na mizinga. Kwa urahisi sawa na ambayo pistoni "Superfortress" ilipotea angani ya Korea.

Kulikuwa pia na matukio ambayo hayajawahi kutokea katika anga. Kwa mfano, lini MiG ya Soviet iliruka kwenda Ulaya bila rubani, na jinsi yote ilimalizika.

Ilipendekeza: